《表面工程技术》在民航院校课程体系中的建设

报告的形式考查学生对应用型知识的应用能力。赋予两种考核方式不同的分值比例，通过考核促进学生对于知识点的掌握。

四、结语

表面工程技术课程本身具有“理、工”兼备的特色，需要在表面晶体学、表面扩散、表面物理化学的理论基础设置工程应用的模块。表面工程技术在民航维修和制造中应用广泛，民航类院校在此课程的知识模块设计中需要突出“民航特色”和“科学前沿性”。为了实现上述教学目标需要教师精选教学内容并引入科学的教学方法。“表面涂覆技术”、“表面改性技术”应该是此类课程的主要教学内容。在教学过程中引入“案例教学法”能够提高学生的学习主动性，提升学习的效率。改变传统的考核方式，通过试卷考核和书面报告相结合的方式更能引导学生对于知识点的掌握。

参考文献：

[1]安冬敏，周青军，仝晓强，等.《材料表面工程导论》课程教学改革的初步探讨[J].亚太教育，2016，（5）：293.

[2]田立辉，卢向雨.《材料表面工程技术》本科教学改革探索[J].产业与科技论坛，2017，26（3）：217-218.

[3]张磊先，杜静，李文学.先进焊接技术在国内航空制造领域内的应用和发展概况[J].新技术新工艺，2012，（9）：61-64.

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