公路施工中水稳基层裂缝的防治措施

摘 要：水稳基层是公路建设中非常关键的施工技术，自身具有非常显著的特点，在一些因素的影响下，会出现相应性的裂缝，影响基层的坚固性。在实际施工的过程中，需要针对不同类型的裂缝，采取针对性的措施，增强公路的稳定性，促进公路事业的进步和发展。

关键词：公路施工;水稳基层;裂缝

公路工程是一项民生性的工程，工程的质量对于人们的出行以及经济的发展有着直接性的影响。在公路工程的施工当中，水稳基层的裂缝是比较常见的，这些裂缝的类型和形成的原因都有着一定的差异性，需要针对不同的裂缝类型和具体的原因，采取有效的防治措施，对裂缝问题进行处理，更好地提升工程的质量。

1 水稳碎石裂缝类型及产生原因

（1）干缩裂缝。干缩裂缝是水稳基层裂缝的又一种类，该种裂缝产生的原因与公路施工所需的重要原材料之一水泥以及水稳基层的含水量多少有关。通常情况下，在水稳基层含水量较少的情况下，会出现收缩等现象。众多周知，为了加固公路基层，需要用到水泥等原材料，在使用水泥之前，需要提前进行调配，加入石块、煤灰等一起搅拌，之后将这些搅拌物涂抹在公路基层上，直至水泥为主的搅拌物风干之后，就能起到良好的稳固效果。而就在水泥等搅拌物风干凝固的过程中，是需要消耗掉公路基层的大量水分的，水分一经散失，公路基层出现明显收缩，由此在水稳基层产生干缩裂缝。

（2）温度裂缝。水泥的无机结合料内部是由不同的矿物颗粒组成的三相，即固相、液相和气相。在温差的作用下，水泥的无机结合料内部就会发生热胀冷缩的现象，从而引起体积的变化，进而发生温缩性裂缝。混合料中通常是含有5%左右的水泥，正是由于混合料中含有一定比例的水泥成分，所以水泥稳定碎石具有热胀冷缩的性质。当混合料发生硬化时，水泥发生水化作用会释放出相当多的热量，但由于其内部散热缓慢，所以其内部温度会比较高。温度越高，其内部体积膨胀程度就越大，而水泥的外部是很容易遇冷发生收缩，这样其内部不断的膨胀，外部不断的收缩，内外之间就会产生一个比较大的应力。

（3）网状裂缝。是由于局部弯沉太大，在外力作用下产生的结构性破裂缝，相比较其他裂缝，这是一种破坏性比较大的裂缝，在暴雨、积雪、渗水等恶劣天气下，可能会引起翻浆。网状裂缝在初期形成时仅仅是细小的裂缝，但是随着时间的推移，温度的变化等外界因素，基层内部水分的不断蒸发，裂纹会逐渐发展成为发散形裂缝，在外力作用下形成塌陷裂缝。

（4）沉降裂缝。在碾压工作的进展过程中，地面会有一定程度的沉降，如果前期的碾压工作一步到位的话，则不需要后期再进行碾压，因而地面不需要再出现二次沉降，反之，如果前期碾压不到位，这需要对地面进行复压，此时，地面再发生沉降的同时会对水稳基层产生破坏，进而出现因沉降而产生的裂缝，即水稳基层裂缝的又一种类——沉降裂缝。

2 裂缝的防治措施

（1）完善施工准备工作。首先，相应施工人员要对基底进行彻底清扫，确保下承层平整、密实且没有松散层。需要注意的是，在实际清扫过程中，要指派专人进行路床边缘虚土的处理，保证摊铺机前至少有500m的作业面。其次，要摊铺过程中维持下承层的湿润程度，避免路床表面出现异常的泥状或积水问题，从根本上提高应用管理工序的合理性。最后，要对施工路面的底基層、基层进行质量监督和管理，并且利用撒水泥的方式合理性增强整体结构的粘结效率，对应的水泥用量要按照1kg/m2进行控制。

（2）混合料的拌和与运输。混合料拌和需要借助拌合料来实施，在混合料拌和中需要参照之前设计好的配合比，对材料进行严格准确地投放，一定要将拌和的时间把握好，对拌和的均匀度做出合理的设计以及控制。等到拌和混合料已经完全均匀以后，色泽上也是呈现出一致的状态，这个时候就可以搅拌停止。为了让混合量质量保持在理想的状态，每天在对混合料进行拌和后，需要依据相关的规定选取试样，对其中的水泥剂量等进行抽查，随时做到对配比的检查。在高温作业的环境下，要注意早晚与中午需要在含水量上有所区别，需要结合温度上的变化做出合理的调整。

（3）水稳基层摊铺施工。水稳基层的实际施工在国内的公路建设中，是有着严格的行业要求的，这种局面下对路面要进行测试，通常情况下在确定好两百米作用的施工后路段做出测试，这样就能将各方面的参数提取出来，确定各方面的工艺施工与设计中的要求是负荷的。同时也是结合实际的需求做出配合以及调整。在借助摊铺机施工的时候，施工的速度以及各方面的操作需要进行严格的控制，要保证材料保持足够的润滑度，在各个部位涂上隔离剂，这也是为了防止混合料之间产生粘结。同时要注意施工连续性上的控制，若是没有遇到非常特殊的情况，是不允许停机的，需要结合现场施工的实际需求，对混合量产量做出严格的调整，并保证摊铺施工的整体效果。

（4）有效落实养护工作。在水稳基层裂缝的防治中，加强养护工作是非常关键的一个环节。当水稳基层经过碾压成型后，应该要定时对其进行洒水。在不同的季节施工，所采用的养护措施也会有所差异。当施工季节为温度较高的夏季，则要利用科学的措施有效降低水稳基层表面与内部的温度差，避免温度裂缝的形成。在冬季施工后，要对水稳基层采取一定的防冻措施，避免温度过低而使得基层内水分结冰，导致基层体积膨胀。可以用麻袋或者是塑料薄膜将基层表面覆盖住，降低外界环境对水稳基层的影响。一旦基层由于结冰而膨胀，当天气回暖后，冰融化体积减小，就会形成裂缝。因此，在施工后，不管是外界环境如何，都应该要采取措施，做好水稳基层的养护工作。

3 结语

总之，在基层施工中裂缝防治是需要重点考虑的问题， 在出现裂缝的情况下，将严重影响整体工程的质量。因此，施工中需要强化裂缝的防治技术，强化管理的整个过程，严格按照相关规定和步骤进行施工，采取相应的质量控制措施，格外注意相应的细节。同时，需要提升施工人员的技术，保持相应的操作规范，加强后期养护，从根源上杜绝裂缝问题的发生，切实提高公路施工质量。

参考文献：

[1]彭斌.公路施工中水稳基层裂缝的防治措施[J].交通世界，2016（11）：30-31.

[2]赵永胜.公路施工中水稳基层裂缝的防治措施[J].建设科技，2017（05）：94-95.

[3]朱成华.高速公路水稳基层施工裂缝预防措施探讨[J].门窗，2014（08）：411.

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