大漠之旅

大全景天窗，总面积达1.14平方米，采光面积0.81平方米，玻璃最大开启距离达到579mm，由于采用高性能的玻璃，能量透射比TE18%，卷阳帘的遮光率为92%，在保证车内正常光线的同时，避免了被阳光晒到或者将车内变成桑拿房的情况出现；而考虑到行驶过程中的便利性，只需要轻轻一按，该全景天窗即可自动开关玻璃以及卷阳帘，同时四面车窗也都采用了一键升降的功能，可谓十分厚道。

双T表现

动力方面全新景逸X5搭载了三菱的4A91T 1.5L涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩200Nm，与之匹配的是比利时邦奇QVT变速器。这套动力总成在本次试驾过程中表现优异，像在阻力比较大的沙漠道路上行驶，动力充沛，平顺性也很好，而且油耗表现出色。同时，这两款SUV由于采用低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包，使得全新景逸X5怠速时噪音为38分贝，120公里高速时仅为68分贝。悬架方面，全新景逸X5采用同级少见的四轮独立悬架，经过K&C多项优化与平衡调校。在试驾过程中，两款车底盘表现的十分扎实紧凑，即对路面的细小颠簸过滤表现很好，让驾驶者感知路面的同时，对于碎石、搓板路況等也表现出不错的避震效果。

编辑视点

对于一款十万元级别的SUV来说，全新景逸X5的表现比较令人满意。无论是高颜值的外观，还是丰富有诚意的内饰配置；无论是行驶在砂石道路的悬挂感受。还是长途过程中的动力表现。都给我留下了深刻的印象。相信，未未随着其口碑的逐渐释放。全新景逸X5将会向市场交出一张又一张满意的答卷。

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