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月球上的最后一人

作者:jkyxc 浏览数:

多年后,当尤金·塞尔南回忆起月球生活时,他说,“当我从月球上凝望地球时,发现它美得难以置信。我想抓住新月形的地球,把它装到我的太空服然后带回家,展示给人们。那一刻,我有种坐在上帝门廊的感觉”。

截至目前,美国宇航员尤金·塞尔南是最后一位离开月球的人类。1972年12月14日,美国阿波罗17号飞船的登月舱在月球表面停留了3天3小时后,阿波罗登月计划完成了它的使命。

有些人也许天生是负有使命的。塞尔南1934年出生于芝加哥一个普通蓝领家庭,父亲从小就鼓励他做自己认定的事情,“你需要证明给自己:自己足够优秀”。

1956年他毕业于印第安纳州普渡大学,获得电气工程学士学位后,考入海军飞行学院,成为一名飞行员。他依然刻苦要求自己,是同期学员中第一个完成全部训练课程的人。

一位有着工程学背景的飞行员,是最好的宇航员种子,而肯尼迪总统的登月计划,又给“种子”提供了绝佳的生长环境。经过一番选拔筛选,塞尔南如愿成为宇航员。

随后,是各种艰苦的训练,比如太空行走、定点着陆。塞尔南还参加了阿波罗10号任务,这是最后一次测试登月,除了最后的着陆,一切都执行了真正登月的所有步骤,他最近距离月球仅仅15.6千米。

时代总是风云变幻,1971年,曾经雄心勃勃的阿波罗计划“缩水”了:18、19号任务已经取消,于是最后三次任务的登月名额都集中在17号上。塞尔南此前有一次重大失误,他依然强烈坚持要求曾经指定给他的指令长位置。

终于,塞尔南获得了登月的最后一张异常珍贵“机票”,他后来说到:“大家要永远努力工作,去实现你的梦想!”与地质学家施密特一起搭乘土星5号运载火箭升空,并完美着陆在预定地點。塞尔南和施密特在月球上进行了三次舱外行走,采集岩石,并驾驶月球车行驶了“遥远”的34千米,发现了橘红色的月壤。

在“孤寂而壮丽”的月球表面,他将一块高达80米的岩石命名为“翠西岩石”(女儿的名字)。在这次阿波罗17号的任务中,塞尔南和施密特都曾登上过此岩石。塞尔南回忆,“那或许是我生命中最高光的时刻”,说自己想象在遥远的未来会有人发现“我们的月球车、我们的足迹和那些字母……回忆20世纪的古老文明”。

塞尔南1976年从NASA退休,开办了自己的航空航天咨询公司,主要做航天及能源方面的咨询和管理。20世纪80年代的航天飞机时代他担任电视评论员,撰写回忆录《月球上最后一人》。

塞尔南一生中在太空中一共待过566小时15分钟,其中有73小时是在月球表面。

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