航空航天新闻

中航动态

全球最大水陆两栖飞机珠海投入试制

由中国自主设计制造的全球最大灭火/水上救援水陆两栖飞机TA600（原称“蛟龙”600）将于2014年底2015年初在珠海进行装配。据悉，TA600已经完成设计工作，年底前结构大部件交付中航通飞华南飞机工业有限公司，全面投入试制，计划于2015年完成首飞的TA600是一款单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机，最大起飞重量可达53.5吨，最大航程超过5000千米，巡航速度480千米/时，能够抵抗2.0米的水面浪高，正式投用后将一举超越日本的US-2水上飞机，成为世界上最大的一款水陆两用飞机。

首架国产大客机C919机头部段下线

2014年7月31日，C919大型客机首架机机头部段在中航工业成飞民机装配下线。首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线，其他机体部段也将在近期陆续下线和交付。首架试飞飞机计划在下半年开始总装。C919大型客机机头部段全长6.66米，是由框、长桁、风挡骨架、蒙皮组成的典型的半硬壳式金属结构，包括座舱盖、前起舱、壁板、机头地板等几大部件，涉及模块300多项，零件3200多项。C919大型客机采用100%零件首检方式，既确保了零件质量，也为后续架份的制造提供了保障，102架机机头部段也将开始装配。

中航工业携手赛峰共同研发新一代民用涡桨发动机

2014年7月23日，中航工业和法国赛峰集团在北京签署民用涡桨发动机动力涡轮和火焰筒合作协议备忘录（MoA）。双方将在中国建立一个全新的合资企业，各占50%股份，以开展民用涡桨发动机关键部件设计、研究和生产工作，为双方母公司未来全球范围内的民用涡桨发动机提供部件。该合作项目由中国南方航空工业（集团）有限公司及斯奈克玛公司实施，并由中国航空动力机械研究所进行支持。中航工业董事长林左鸣在谈到此次合作项目的市场前景时透露，这次合作是从发动机的核心部件，即燃烧室、涡轮等热锻部件着手，双方共同作业、研发，建立新的管理模式。

军航扫描

美波音公司最后一架C-17军用运输机开始装配

波音公司已制造完成第279架，也是最后一架C-17的主翼梁，这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕，届时将关闭生产线，留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在2014年7月28日接收了第6架C-17的印度空军。印度空军已经确认订购10架C-17。印方期望波音公司在2014年12月前交付全部原始订单，印度购买的第一架C-17于2014年6月交付。

美国F-35战机起火原因查明

美国国防部F-35项目负责人博格丹中将称，导致2014年7月3日F-35机队停飞的那起火灾事故源于F135发动机第三级整体叶盘风扇叶片与机匣摩擦。第三级整体叶盘位于F135风扇部分的最后，将空气压缩后送入高压核心机。风扇的每一级由位于机匣内的静子和转子组成，机匣内壁衬有耐磨层以保持叶尖和内部之间紧密的间隙。足够小的叶尖间隙能够降低压力损失，并允许发生一些摩擦。着火的AF-27号飞机的发动机叶片摩擦情况远远超出了设计范围，产生了额外的热量和叶片上的微小裂纹。由此导致的高循环疲劳失效导致叶片发生“破碎”，并引发6月23日的火灾。

美军F/A-18E/F战斗机接收首批ALQ-214（V）4/5电子战系统

近日，Exelis公司向美国海军成功交付了其承担的九批下一代电子战自我防护系统全速生产任务的首批产品——ALQ-214（V）4/5，ALQ-214（V）4/5是综合防御电子对抗套件（IDECM）中机载干扰系统的最新型号。ALQ-214（V）4/5系统经过小型化等一系列升级改造，目前可安装于F/A-18E/F“超级大黄蜂”、F/ A-18C/D“大黄锋”等战机上，有助于两型战机及其机组人员免受动态射频威胁的攻击。随着ALQ-214（V）4/5软件可编程程度的提高、系统体积的减小及重量的减轻，系统可确保美国海军在电子威胁出现之前就做出反应。

民航传真

空客推出A330neo系列飞机

2014范堡罗航展开幕的第一天，空中客车公司正式宣布推出A330neo系列飞机。A330neo是A330系列的最新改进机型，可以降低14%的单座燃油消耗，航程也将增加400海里（740千米）。A330neo最为明显的变化就是安装新的发动机，这也是neo（new engine option，新发动机选择）名称的由来。由罗尔斯·罗伊斯公司生产的新型遄达7000发动机将会为A330neo提供动力，相比安装在现款A330上的遄达700发动机，遄达7000的风扇直径从97.5英寸（247.65厘米）增加到112英寸（284.48厘米），涵道比由5∶1增加到10∶1，燃油消耗降低11%，噪声降低10分贝。

美国35年后首次向伊朗出口飞机零部件

美国波音公司与伊朗航空公司日前达成一项历史性协议，波音将为伊朗航空提供飞机零部件，这是自1979年美国制裁伊朗以来，首次有美国公司与伊朗方面达成交易。据当地时间7月23日公布的一份监管文件称，波音将为伊朗航空提供飞机部件、飞行手册、导航地图等数据资料，这一服务据信将关系到“飞行安全”，且与以往该公司提供给客户的诸如改装、更换零件、检查等服务相一致。波音还报告说，他们曾与伊朗航空的子公司讨论过其他与类似产品和服务相关的购买意向。有分析称，美国政府同意波音向伊朗出口飞机零部件，也许是未来双方进一步合作的开始，包括伊朗从美国获得新的民航客机等。

美联航推值机新途径 移动设备扫描护照

据《芝加哥论坛报》报道，2014年8月6日，美国联合航空移动应用程序增加了新的功能——航班起飞前24小时以内，国际航班乘客可通过移动设备扫描护照完成值机手续。美联航是全美首家引入移动程序扫描护照的航空公司。移动应用程序利用移动设备的摄像头抓取乘客护照，然后将抓取的护照交由证书管理公司Jumio进行认证。认证确认后，乘客就可得到登机牌。但美联航称，为使登机办理顺利完成，乘客还需准备好签证等旅行证件。

航空逸闻

加拿大女子疑心丈夫出轨翻机场铁网欲拦飞机

加拿大《哈利法克斯纪事先驱报》消息称，一名37岁的女子翻越加拿大新斯科舍省斯坦菲尔德国际机场的铁丝围栏，闯入停机坪，并试图阻止一架飞机起飞。涉事女子认为其丈夫在飞机上，并将前去与另一名女子见面。斯坦菲尔德国际机场发言人皮特·斯皮尔威表示，为保证机场周边安全，除了3米高的围栏外，机场还安装有摄像机、红外感应器及运动物体探测器。斯皮尔威还称，自己从未遇见过类似事件。警方人员阿兰·勒布朗表示，警方已联系该名女子的丈夫，后者表示自己并不在飞机上。据悉，该名女子或不会因此受到任何起诉。

老鼠组团搭印航航班 飞机被迫停飞烟熏驱鼠

《印度时报》网站8月6日报道，印度航空公司一架空中客车A321型客机8月4日从加尔各答飞往新德里的途中，客舱内出现数十只老鼠。老鼠可能啃咬飞机的电气缆线，危及飞行安全。因而，飞机降落后，这架客机不得不停止下一班飞行，由地勤人员用烟熏方式驱鼠。一名管理人员说，机舱出现老鼠是世界各地的“普遍现象”，这些不买票的“乘客”通常首先钻入送餐车，继而随着航空食品混入飞机。由于一只老鼠的作乱，2004年10月30日，卡塔尔航空公司的一架客机深夜甚至曾经被迫在印度首都新德里英迪拉·甘地国际机场紧急迫降。

惊恐！飞行中旅客谎称随身行李内有人体器官

8月9日15时18分，HU7248航班在潍坊机场起飞。在飞机快要到达上海浦东机场时，一名旅客告诉乘务人员他的包内有人体器官，乘务员闻听后立刻将信息报告机长，机长当机立断通知海航调度部门，海航调度部门将信息同时传递到潍坊机场和上海浦东国际机场，潍坊机场组织职能部门展开对该旅客通过安检的录像及行李X光机图像的查验，未发现可疑之处。上海浦东国际机场启动应急处置预案，机场公安和医疗救护队迅速抵达航班降落机位，16时33分该航班在浦东机场落地，公安机关随后将该旅客带走调查。

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