“中国智制2025”背景下卓越高职院校车联网专业教学与“双创”能力融合研究

计划和“工匠精神”紧密结合，以教促训，激发学生创新灵感。

（二）建立车联网专业“从创空间”平台，夯实双创基础

随着我国经济社会不断发展，多样化和个性化的新型人才需求日益增加，多样化人才观愈发受到重视。车联网课程是集合从家高尖技术的课程体系，培养创新型人才，不仅是适应社会需要，也是实现多样化、创新型人才培养的的需要，是现代学徒制深入企业的需要，也是解决就业压力的需要。

（三）注重车联网专业创新，催化科技成果转化

高校众创空间的优势在于紧密依托学校的学科建设和研发资源，推动跨领域跨行业的协同创新。以创新为学生团队创业和企业发展的驱动力能够抓住创新先手优势，占领先机，从而实现创新驱动性成长。另外，通过创业使科技成果变成现实的生产力，促进科技成果资本化、产业化，特别是形成规模效益则会大大催化科技成果的进一步转化，激发创新热情，促进学科建设发展与产业进一步紧密结合，两者相辅相成，相得益彰。

（四）以“双师型”教师为基，以“双创”实践项目为石，打造优势项目

要保障创新创业培育课程的作用，就需要一支数量充足、专兼结合、结构合理、素质优良，符合高技能人才培养目标要求的“双师型”教师。“双师型”教师是车联网专业教学与“双创”融合核心，通过激发学生创新创业热情，建立本专业可持续发展路线。

结语

以校企合作項目为平台，以车联网实践项目为依托，建设高职车联网创新创业培育体系是高职院校创新创业教育的新探索，面临着运营管理、体制创新、资源整合等多方面的问题，但是以车联网专业为职业教育创新体制改革的突破口，促进产学研新结合，促进成果转化，促进创新创业人才培养仍具有重大的现实意义。

参考文献

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作者简介：梁美林（1990.08-）男，籍贯：贵州省，学历：本科，职称：助讲，研究方向：汽车职业教育研究。

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