220kV输电线路交叉跨越及带电跨越施工技术

摘 要：近年来，我国电网飞速发展，社会各界对电力的依靠程度愈来愈深。220kV作为电力工程中的核心构成部分，其施工技术水平的高低直接影响着质量的优劣。本文首先介绍了输电线路交叉跨越施工的基本要求，然后分析了基于220kV相关施工技术的关键点，最后研究了其具体应用，旨在为有关人员提供参考建议。

关键词：220kV输电线路 带电跨越施工 施工技术

中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）12（a）-0-02

伴随经济的飞速发展，社会各领域对电能的需求和要求逐渐提高，推动输变电工程步入一个全新阶段。虽然大部分地区都纷纷加大了输电网络的完善力度，但输电线路中的交叉跨越问题依然屡见不鲜。基于此，加强输电线路施工效果，提高技术水平，保证各项施工工作有序地进行对电力系统的稳定运作有着重大意义。

1 输电线路交叉跨越施工的基本要求

所谓跨越，具体是指在建设输电线路的过程中国，会跨过一些树木、建筑物、河流等物体，对于跨越物体没有严格的类分，叫作交叉跨越。通常状况下，输电线路可分成两种：一种为1～2级，主要有特殊管道、电信线、通航河流、电气化铁路等；另一种为3级，主要有公路、住宅区、窄轨铁路等。具体而言，在实施220kV输电线路交叉跨越施工时，一般要注意以下几点要求。

首先，在跨越1/2级物体时，施工过程中可采用直线型塔杆当作跨越撑持。在应用固定型线夹时，只有横跨通航河流时不可使用此设施，剩下的都能使用。其次，跨越的物体是一类设备时，在施工时要把架空导线当作接头处置。再次，在控制水平交叉角时，输电线路1级电信线间的水平交叉角要超过45°，2级的则要超过300°。不仅如此，在实际施工过程中还要把工艺和技术当作主要监测根据，一旦发生电力线路出现邻档断线问题时，必须要加强交叉跨越现距的检查工作[1]。最后，输电线路如果要跨越塔杆，必须要根据我国下发的规定要求，把线路地点定位与被跨越物体和塔杆间，进而保证合理的水平间距。另外，在电力线路跨越建设进程中，如果线路和高速公路等基础设施发生交叉时，在确定导线温度时最好设置成70°，有利于数据的运算。若发生其他状况，计算时要重新确定温度。

2 220kV输电线路交叉跨越和带电跨越施工技术关键点

2.1 加强准备工作

一是正式施工前，施工人员必须要全面了解施工图纸，清楚安装要求，结合规定要求完善施工图纸，以满足施工技术标准，其可利用图纸明确输电线路实际施工地点。二是施工人员还要实现调研剖析重要数据信息，例如线路管理产权、负荷等级、所要跨越的地点和本地的地质状况等等。三是要标记好施工图纸里重要的线路数据，施工人员按照这些数据展开提前的测量运算，主要测量内容有跨越高线高度、杆位标高等。四是相关施工人员要结合规定要求和方案中确定的建设安装方式来严格运算，了解交叉跨越架所需的实际宽度与高度。五是对于一些不平坦的交叉跨越区域，或者软河滩，施工人员一定要事先对其展开加固处置，提高交叉跨越位置的安全性和稳定性。六是施工人员要预备好全部施工器具，通常来讲，施工过程中使用的用具一般包括跨越施工材料与电力施工器具等，指导所有材料用具到位之后，方可展开施工[2]。

2.2 施工过程

（1）搭建跨越架子。第一，我国目前220kV输电线路交叉跨越为完成搭建任务通常会使用竹竿与脚手杆。其中这两种杆的直径不可少于15cm，长度则要超过6cm，杆和杆间至少要保证0.5m的间距，不可大于0.8m。第二，竖直杆的埋设深度要超过1m，交叉跨越杆塔的接头位置则要大于20cm。第三，建设跨越架的下部和中部杆一般会使用铁线捆绑，由于铁线韧性大，不会轻易被外部环境的变化所影响，跨越长时间使用。当架设上部杆时，一般会选用绝缘绳，需要注意的是，绳子的强度一定要满足规定标准，建设成塔型脚手架。第四，220kV输电线路交叉跨越架上部使用的同样是竹竿或是脚手杆，直径要大于15cm，交叉跨越架的4个角和地面要是垂直的状态，而且要超过跨越架1m左右，上部还要布置木杆，这样便能实现轮滑垂直。这样一来，施工人员在防线的过程中就会避免出现滑出现象。第五，若跨越架为塔型，施工过程中要注意的重点就是让竖直角控制在75°，而且跨度要适中，必须要大于最小横担宽度，以防发生掉线问题。

（2）建设线路。一是施工人员要全面了解交叉跨越建设的具体线路，整平道路，处理好存在的各种障碍。二是搭建导线线盘，施工人员要设置好放线滑轮。三是明确牵引位置，然后完成绞磨工作。四是做好展线工作，开始端实施耐张悬挂。五是逐杆进行导线的悬挂，等到导线处于顶轮滑位置时，把全部导线都要置于轮滑内。六是应用绞磨完成牵引工作，逐渐缩紧导线，然后进行末端耐张悬挂。七是捆扎完全部导线后，卸除轮滑。八是施工人员要及时开展巡视工作，这样能有效确保220kV输电线路交叉跨越施工效率和质量。

3 实践应用

我国某地区220kV输电线路工程，#3与#4侧线路段要横跨一220kV电力线路。第一，要先针对跨越位置的耐张区域#3与#5耐張铁塔实施加固措施，同时针对#4塔顶和塔与塔间的索道钢丝绳，布置反作用力拉线，在应用铁塔拉线地锚的过程中，要注意圆木地锚桩体，针对滑车拉线地锚来讲，要使用角钢桩。第二，在装备和固定索道钢丝绳时，要根据相关规定，在横跨的#10电力线路地线的横担位置时，装备好相应的滑车，同时在#10和#4间设置引绳。不仅如此，还要针对横跨位置和钢丝绳区域，放置且固定好一个滑车，这样能充分发挥出升降导线滑车的自身优势和作用。第三，施工人员要充分利用绞磨，慢慢引导钢丝绳索，让其保持腾空状态，在张力不会干扰到#10塔引导滑车的基础上，松开#10塔引导滑车，用架空的索道钢丝绳牢牢栓在#4和#3塔导线下方的横担区域内，而且要掌控好横框#10和#11的地线高空垂直间距，通常将其设置在14～16cm范围内。第四，针对牵引绳和导线而言，要加强牵引作业，此工程在#5塔建设张侧拉，在#3塔建设牵引侧。之后把引绳实施人工展处置，同时运用机械绞磨完成牵引。直至导线牵引成功之后，利用丝绳锚固好#5与#3塔两端。让其保持架空状态，以防搭在被跨越的电力线路的地线因此遭到损坏。在#3塔侧设置导线以后，通过机械绞磨牢固相关导线，之后在#5塔侧完成收线工作。这时被跨越的电力线路地线上方滑车丧失作用力，相关人员利用钢丝绳固定导线即可，从而在地面完成导线的压接。

另外，还要提升施工管理者本身的技术水平，这是电力工程施工过程中的重点部分。要积极学习和掌握最新的技术以及设施的使用方法，不断提升其综合水平。定期组织人员培训和再教育活动，让其了解更多的专业知识与实践技术，从而确保各项工作有序进行。

4 结语

综上所述，加强220kv输电线路交叉跨越和带电跨越施工技术的运用，是保证我国人民正常生产生活的主要保证。相关施工人员要充分结合实际情况和工程特点，有针对性的选用技术措施。做到了解输电线路交叉跨越施工的基本要求、清楚相关技术的关键点，这样才能提高真正提高施工效率和质量，推动电力领域向着更健康的方向发展。

参考文献

[1]欧启相.220kV输电线路交叉跨越及带电跨越施工技术[J].中国新技术新产品，2018（21）：93-94.

[2]郑广林.浅谈220kV输电线路交叉跨越施工技术要点[J].黑龙江科技信息，2015（32）：151.

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