船舶柴油机燃油系统建模与仿真研究

总结

柴油机燃油系统的工作过程可以用一系列微分方程来描述，用计算机对这些微分方程进行数值求解，最终获得各参数的变化规律，这种方法已经能在燃油系统设计中得以很好的运用。在对柴油机进行故障仿真计算时，尽管其结果与实际测量值相比还有一定的差距，但却拥有更丰富的信息量和更少的實验成本，解决了特征参数实际测量困难的问题，对指导研究其故障征兆和现象的联系具有重要意义。但由于柴油机燃油系统结构复杂而精细，其故障的成因和现象还需要进一步探讨，而且故障样本有限，需要更多专家的经验值和实测故障数据的积累来完善故障样本，修正故障样本的正确性。

参考文献

[1]潘瑞.船舶柴油机燃油系统的建模与仿真研究[D].大连海事大学，2008.

[2]丁俊杰.X280柴油机燃油系统的仿真研究[D].哈尔滨工程大学，2009.

[3]陈永旺.16V280柴油机燃油系统故障诊断系统的研究[D].上海交通大学，2011.

（作者单位：四川交通职业技术学院）

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