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浅析汽车底盘异响故障诊断及排除

作者:jkyxc 浏览数:

摘 要:近年来,经济的发展,促进我国科技水平的提升。随着汽车行业得到了迅速的发展,随着汽车产量以及汽车用户的不断提升,对于汽车故障诊断工作也提出了较高的要求,因为汽车在运行使用过程中,经常会发生一些故障,尤其是底盘异响故障,不仅给汽车的正常运转造成了很大的影响,而且也给驾驶人员的生命安全构成了较大的威胁。因此,必须对汽车底盘异响的故障诊断工作给予相应的重视。本文就汽车底盘异响故障诊断及排除 展开探讨。

关键词:汽车底盘;异响故障;诊断;排除

0 引言

汽车底盘是汽车的关键零件,其质量对于整车来说具有致命影响。一旦底盘出现异响,就意味着汽车已经存在故障,必须尽快检查,找出异响原因并进行处理,确保驾驶人以及乘客的生命安全。

1 引发汽车底盘异响故障的主要原因

(1)离合器故障。1)发动机刚刚与离合器进行结合或者分离时都会出现异响,与此同时,汽车在运行时出现抖动现象时,则导致以上现象发生的原因很可能是铆钉外露或者摩擦片破损或者裂缺,其次还有可能是花键套与从动盘中的铆钉产生松动现象等。2)当驾驶员踩下离合器踏板时不发生异响现象,反而在抬起离合器的踏板时出现异响,最大可能是因为分离轴承存在着很大问题。而导致分离轴承出现问题有两种原因,其一,分离轴承在长时间的运行下出现损坏或者缺少润滑油,从而发出混乱的“哗、哗”声。其二,分离轴承被卡死了,其在工作时与分离杠杆头发生不断的滑动摩擦,从而发出“唰、唰”声。3)驾驶员当轻微的踩下离合器踏板而发出“沙、沙”声时,当抬起时“沙、沙”声消失,此时导致异响的原因是离合器中的轴承缺少润滑油。4)在汽车行驶时,离合器发出“咔吱、咔吱”的异响,此时需要立即将汽车熄火,导致此现象的原因很可能是固定离合器盖的螺杆出现松动或者脱落与飞轮壳碰撞或者摩擦,从而出现异响。

(2)传动系引起的故障。当汽车在行驶时,传动器发挥着极为重要的作用,它联合驱动桥、变速箱等部件共同确保汽车运行,为汽车提供源源不断的动力。一旦传动系中的传动轴发生故障,将会使传动轴无法与变速箱实现较好地配合,从引起异响。通常情况下,传动轴松动会引起其故障,由于连接板之间的螺丝以及钮钉发生松动,传动轴的固定作用便消失,从而无法为汽车提供驱动力,接着便开始出现异响。另外,传动轴中的花键齿以及花键槽的配合倘若出现问题,引起两者之间间隙扩大,也是导致传动轴故障的原因之一。

(3)变速器故障。除了上述两种原因,变速器故障也是引发汽车底盘异响故障的直接原因,其主要包括两种组成部件,即传动机构和变速机构。在工作状态下,变速器可以直接影响到汽车行驶速度,但是若变速器长期缺少润滑油的滋润,则必定会影响到变速器的摩擦效果,使汽车底盘发生异响故障。此外,当变速器杆与变速拔插凹槽之间出现松动情况时,或者预留空间过大、齿轮咬合不稳,也会导致汽车底盘发生异响故障。

2 传动系故障诊断

当汽车的传动系统是导致异响的原因时,需要首先采用路试的方法来初步判别出各种异响的特点和出现异响的条件。其次,使汽车处于地沟之中,用三角木塞紧汽车前轮,支撑起后桥、启动汽车,使汽车后轮处于空转状态,并且不断的进行更换挡位,并不断进行试验,派专业人士来对传动系统产生的异响的特点和条件进行观察,从而初步确定产生异响的位置。然后为了判断传动系统部件的润滑状况和间隙情况,将汽车熄火,挂空挡,并用手去触摸传动系统的重要部件,去感受其的温度和旷动量。最后,将判断出的有问题的部件进行直观检查,比如,可以将离合器的外壳进行拆卸,将后桥的检视孔盖、将变速器的上盖去掉等,对其内部的磨损、损坏、润滑和齿轮啮合情况进行仔细观察。如果用肉眼就可以看出传动轴存在着磨损和弯曲变形情况,为了杜绝造成错误判断,则需要采用千分表进行详细测量。

3 汽车底盘异响故障的维修策略

(1)离合器故障的维修策略。一般来说,离合器故障的维修策略包括以下几种:首先,把离合器从车身上拆卸下来,在汽车未行驶的狀态下对引导飞轮朝着逆时针方向进行旋转,与此同时把离合器中的固定装置拆除下来;第二,当离合器被拆除后,需要对离合器压盘情况进行检查确认,同时确保离合器当中的部件相互分离;最后,对拆卸下来的零部件进行分别检查,以此来排查离合器故障的原因。倘若存在零部件磨损、掉落、裂开等现象,维修人员必须尽快将已损坏的零部件更换下来,换上新的零部件,并重新更换离合器钢片、固定钮钉以及弹簧,并固定到位。倘若分离轴承存在故障,则应立刻进行更换或维修。上面的方法基本能够解决离合器故障所引起的底盘异响。

(2)传动系统故障的维修策略。相关维修人员可以采取以下几方面维修措施:第一,要先支起汽车车桥,然后松开手刹、启动发动机,并同时进行挂档,以便使车轮保持空转,这样通过这些动作的反复进行,就可判断出具体的异响故障诱发原因;第二,若是发现因为传动轴异常所致,则可直接用肉眼进行观察或者让车轮原地空转来进行判定;第三,若是发现因为半轴管变形所致,则可直接更换半轴管来恢复汽车底盘的正常使用;第四,若是发现因为轴承质量不合格所致,也可通过更换轴承来达到最终的检修效果

(3)变速器故障的维系策略。在汽车发生底盘异响问题时,在汽车处于空转状态下时将离合器松开,并针对其中挡位进行一一测试,倘若在挡位变化的过程中异响部位也会随之发生变化,基本可以确定故障发生在变速器当中。在这一故障发生时,最重要的是仔细观察变速器当中的零部件有无发生松动、磨损、掉落等问题,并检查固定部件是否正常,若问题发生在固定部位,则需要立刻对零部件进行加固处理,将损坏的零部件更换下来。倘若齿轮之间无法进行较好地配合,具有较大间隙,则必须针对螺丝进行调整,并将齿轮间隙控制在较为合理的范围内,倘若变速器齿轮间隙变大,则应将齿轮叉更换下来。倘若齿轮之间的润滑作用降低,导致摩擦力过大,则应该尽快添加润滑油,降低摩擦力。上述方法均能够有效解决变速器故障问题,从而使底盘异响问题得以改善。

4 结语

综上所述,当汽车随着使用里程的增加,汽车底盘经常会发生一些异响的故障,这也是无法杜绝的。所以汽车用户需要对汽车零部件的异响或者损耗情况进行仔细观察,及时的发现故障问题并进行检修。

参考文献:

[1]陈文才.浅谈汽车底盘异响故障的诊断和排除[J].外语与翻译,2017(11):210-211.

[2]高东雷.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策[J].科学技术创新,2017(12).

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