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LED汽车前照灯光辐射安全研究

作者:jkyxc 浏览数:


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摘 要:研究LED汽车前照灯光辐射安全性能,以便引导其健康发展,依据GB25991-2010、IEC 62778-2014、GB/T 34034-2017、GB/T 34075-2017测试5款LED汽车前照灯的显色值及蓝光加权辐亮度值,发现LED汽车前照灯存在光辐射安全隐患,为其给出了评价方法及测量方法。

关键词:LED汽车前照灯;显色性;光辐射安全

0 引言

汽车前照灯是汽车安全行驶必不可少的照明部件,伴随照明技术的提升,前照灯光源经历了乙炔光源、白炽灯光源、卤素灯光源、HID光源、LED光源的发展过程[1-2],光源的性能得到了很大提高,LED光源以其光效高、寿命长、响应速度块、体积小、可塑性好等优势占领了部分汽车前照灯市场[3-5]。由于成本太高,LED前照灯只在部分汽车上得到应用,随着LED光源及灯具技术不断的进步,应用成本会不断降低,LED汽车前照灯必将在汽车前照灯市场上占有一席之地,甚至完全代替传统的前照灯。

2007年雷克萨斯LS 600Ch近光灯成功应用LED光源,随后一些高端车型上陆续使用了LED前照灯,国家标准化委员会经过几年标准研究,于2011年1月1日发布《GB 25991-2010汽车用LED前照灯》,LED光源主要为芯片发射470nm的光谱激发荧光粉产生560nm左右的黄色光谱,由激发光谱和受激发光谱混合产生白光,因此标准关于LED汽车前照灯或LED模块的显色性限值做了规定。伴随LED灯具的发展,大家开始注意照明灯具的光生物安全问题,如图1,LED光源的蓝光光谱比例高,视网膜蓝光危害是评价其光生物安全的重要指标,而对于LED汽车前照灯尚无视网膜蓝光危害的评价要求。

1 测试要求

《GB25991-2010 汽车用LED前照灯》[3]规定,在温度23±5℃,相对湿度20%~80%的实验室环境中进行显色性性能试验,测试在距离25m远的垂直平面上进行,平面内测试区域的划分如图2。

其中是光谱发光能量,是光谱发光效率。红光成分用光谱分析仪测试,标准规定近光在50V点测试,远光在HV点测试,LED前照灯红光(610nm~780nm)在可见光光通量中占的比例不应低于5%。

《IEC62778-2014 应用IEC62471评估光源和灯具的蓝光危害》、《GB/T 34034-2017普通照明用LED产品光辐射安全要求》、《GB/T 34075-2017普通照明用LED产品光辐射安全测量方法》[4-6]是关于普通照明用LED产品的视网膜蓝光危害的标准,标准规定在温度25±3℃,相对湿度不大于65%的实验室环境中进行测试视网膜蓝光危害,测试距离为200mm,视场角为0.11rad(200mm处光源尺寸2.2mm)。尚未有关于LED汽车前照灯视网膜蓝光危害的标准,在此借鉴这三个标准进行测试。

2 LED前照灯显色性

標准GB25991-2010要求对LED前照灯或光源模块的红光成分进行测量,近光测量点为50V,远光为HV点,表1是LED前照灯的显色性测试值。

红光成分用光谱分析仪测试,LED前照灯红光(610nm~780nm)在可见光光通量中占的比例不应低于5%,试验样品均能满足要求,显色性良好。

3 LED汽车前照视网膜蓝光危害

视网膜蓝光危害测试的物理量是300nm~700nm的蓝光加权辐亮度值,辐亮度≤100 W·/(m2sr1)为0类危害,灯具不会产生视网膜蓝光危害,辐亮度≤10000 W·/(m2sr1)为1类危害,观察者可持续凝视灯光100s以上,辐亮度≤1000000W·/(m2sr1)为2类危害,观察者可持续凝视灯光不能超过100s,辐亮度≥1000000W·/(m2sr1)为3类危害,灯光瞬间会伤害眼睛。

依据IEC62778-2014、GB/T 34034-2017、GB/T 34075-2017规定,测量到5款LED汽车前照灯的蓝光加权辐亮度值LB如表2。

这5只样品的危害等级有1类危害,也有2类危害,危害等级与LED光源视网膜蓝光危害等级有密切的关系,对于2类危害来说,一般人员收到该级别的蓝光照射应尽量回避,如果持续凝视灯光时间超过100s就会伤害驾驶员的眼睛,但是为了车辆安全行驶,又不能回避这类汽车前照灯灯光。

4 结果分析

GB25991-2010填补了LED汽车前照灯标准的空白,规定了LED前照灯的显色值,随着LED汽车前照灯市场占有率的提高,视网膜蓝光危害的评价将显得至关重要。对于LED汽车前照灯也可以通过测量LED光源模块的蓝光加权辐亮度值,如果它们属于0类危害或1类危害,利用亮度守恒定律,这类光源模块可以应用,如果他们属于2类危害,则需要测试这类光源模块的安全使用距离,在正常使用情况下的观察距离大于安全使用距离,则这类光源模块也可以应用。将视网膜蓝光危害评价应用于LED汽车前照灯,有利于LED汽车前照灯健康发展。

参考文献:

[1]J.M.M.Sousa,J.Vogado,M.Costa et al.An experimental investigation of fluid flow and wall temperature distributions in an automotive headlight[J].International Journal of Heat and Fluid,2005(26):709-721.

[2]毛兴武,张艳雯,周建军.新一代绿色光源LED及其应用技术[M].北京:人民邮电出版社,2008:89-96.

[3]GB25991-2010,汽车用LED前照灯[S].北京:中国标准出版社出版,2011.

[4]IEC TR 62778:2014 Application of IEC 62471 for the assessmentof blue light hazard to light sources and luminaires[S].IEC,2014.

[5]GB/T 34034-2017,普通照明用LED产品光辐射安全要求[S].北京:中国标准出版社出版,2017.

[6]GB/T 34075-2017,普通照明用LED产品光辐射安全测量方法[S].北京:中国标准出版社出版,2017.

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