机电一体化技术在汽车智能制造的运用探讨

摘 要：汽车制造技术，是一种典型的综合化技术。在适应时代化科技条件的前提下，此项技术与现代的智能化发展方向有着良好的切合度，不仅是自身科技成长的客观需要，也是市场化需求的表现内容。而为了更好实现这一技术发展，需要在机电一体化技术的应用研发与拓展中，提高制造工作中的科技化含量。

关键词：机电一体化技术;汽车智能制造;运用

1 机电一体化技术与汽车制造的适应性

机电一体化技术中，带有明显的模块化、网络化、微型化、绿色化、系统化特征。在这五点特征条件的影响作用下，可以使其技术条件在汽车制造领域中，表现出明显的适应性特征。在模块化作用的指导下，可与汽车技术结构形成完美的嫁接，并对汽车整体机械结构与功能组成，形成一种统一性的模块区分，在保证整体性的同时，使其各个模块的独立性得到重塑，更好地完成具体结构的技术管理。在网络化的技术条件中，通过车载网络体系的升级，可以更好地将汽车引入网络化环境内。而这一条件也势必会在5G技术逐渐成熟的技术空间中，呈现出更加典型的应用价值。受微型化特征的影响，可以尽可能地节省系统空间，并在有限的车辆空间中，尽可能地提高驾驶与乘坐的舒适度，增加汽车制造的价值属性。

2 汽车智能制造中机电一体化技术的应用内容

2.1 自动变速器设置

机电一体化技术在汽车智能化系统中的应用，可以在建设、补充、升级自动变速器技术应用条件的同时，优化汽车的耗损率状态，并使变速装置的档位变化水平得到设计升级，将汽车的控制水平提升到新的层次上。同时，通过此项技术内容的应用，也可以提高汽车设备的安全性状态，并降低车辆驾驶者的操作难度，提高车辆控制的舒适度等级。车辆发动机设备处于工作状态下时，可以通过传感器设备，对其运行过程中的工作状态进行检查。以此，获得车辆运行控制过程中的实时数据资料，完成车辆的实时检查控制。在电子监控设备的数字化数据信息支撑下，可对开关程序、开关自动调和情况、系统换挡调整信息等内容进行系统化选择，并在变量液压技术条件下，档位的变换与车辆行进速度、发动机转速保持平衡状态。

另外，在机电一体化技术支撐下的自动变速器设备中，可以对车辆进行简易化自检分析，并通过对汽车电子电路的状态监控，分析车辆的运行条件，如果发现车辆发生熄火问题，会在第一时间通过与警报系统的连接状态，向驾驶人员发出预警指示。值得注意的是，如果自动变速器的设备系统发生故障问题，就会使其设备转化到非电控的工作状态下，并仍然保持变速器的稳定工作状态。所以，汽车的智能化制造工程项目中，需要通过机电一体化技术条件，对其自动变速器设备进行优化升级。内容上，此项技术条件的应用开发，不仅可以强化自动变速器的应用功能条件，也能在技术拓展的内容上，尽可能地提高现代汽车系统的智能化条件，完成市场化应用成长。

2.2 制动防抱死技术

汽车智能制造的技术发展条件下，将机电一体化技术应用在汽车制动的防抱死系统中，可以有效地控制车辆后轮的移动条件，并在汽车制动防抱死与汽车基础配置的内容中，形成完整的相互作用体系，以此补充车辆的控制水平。尤其在车速控制上，可以通过此项技术的应用，快速降低车辆的行进速度，在发生紧急交通情况的第一时间，完成对于车辆的控制，有效地提升车辆的安全性，使智能化汽车的价值优势充分展现出来。

传统的车辆控制系统中，仅仅依靠单一的后轮制动，很难达到动力控制的客观要求，也就无法保证车辆的控制状态。加入制动防抱死程序后，可以对车辆的历史行进数据进行分析，并形成与车辆驾驶者相匹配的控制技术条件。而从车辆基础机械条件的角度出发，通过这一系统的搭建，可以将这一结构引入到车辆的前轮机械结构中，从而进一步优化防抱死技术的安全性水平，实现整体技术的应用升级。对相关技术数据分析发现，将车辆的制动的防抱死系统，放置在车辆的后系统中，无法对车辆起到有效的控制效果，在出现紧急刹车情况时，仍然会出现失控的风险问题。因此，从基础安全性的角度出发，有必要将机电一体化技术引入到车辆的防抱死技术系统中，并使其技术设置位置转移到前轮系统中，完成技术控制。当车辆处于行进状态下，基于机电一体化的防抱死系统，也可对其行进状态进行分析，并在计算最佳制动时间的同时，保证智能系统对于设备程序的调控状态，从而保证车辆稳定性的应用升级，从而真正意义上实现汽车的智能化行驶控制。

2.3 激光雷达测距系统

机电一体化技术系统中，可以开发出以激光设备与雷达系统为核心的测距功能。将其安置在车辆前端时，这一系统能够对车辆前方的障碍物进行扫描与分析，并在检查光束的作用下，分析障碍物与车辆之间的距离。智能化车辆的行进过程中，在确定其光束产生条件的基础上，可以保证激光测距雷达系统对于光线方向障碍物的捕捉，并通过其后续的智能化自动检测系统，分析这一障碍物与车辆之间的距离条件。然后，在持续性最终障碍物的系统程序中，可以根据高密度的连续性数据，形成一种方向性信息，对障碍物的运动情况进行分析，并以此形成与车辆之间的实时距离。

利用这种综合性的位置数据资料，可以将其传递到车辆的机电一体化控制系统中，并向驾驶员发出相应的信息警报，使其可以预先对此类内容作出准备与预警，完成车辆行驶速度与方向的调整，保证车辆行进中的安全性状态。激光测距雷达系统中，中央控制系统的处理器设备是完成相关信息分析的主要功能结构，也是电气一体化技术的核心。

3 总结

综上，机电一体化技术，在汽车制造领域中的应用，可以大大加快其智能化发展，并在落实技术升级需要的基础上，实现了汽车制造领域的升级建设。内容上，不仅补充了激光测距、防抱死、自动变速等技术，也为未来的汽车智能化制造提供了开放化的空间，为整体技术应用发展提供了科技保障。

参考文献：

[1]徐浩宇.机电一体化技术在智能制造中的实践研究[J].科学技术创新，2017（32）：32-33.

[2]王磊.企业智能制造中机电一体化技术的应用[J].科技视界， 2017（36）：77.

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