《铁道概论》课程教学方法改革的研究

摘要：近年来，随着我国铁路行业的飞速发展，迫切需要一批具有铁路专业知识，对机、车、工、电、辆五大领域具备综合应用能力的人才。而《铁道概论》这门课程涵盖了这五大工种的专业知识，是学生今后学习铁路专业课的基础。在铁道概论专业课程的授课过程中，针对教学过程中存在的问题，结合铁路专业特点，在教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了改革和探索。

关键词：铁道概论；教学方法；教学改革

《铁道概论》是铁路专业院校开设的一门专业基础课，该讲授的对象很具体，但传统的教学模式过多地依赖于理论教学，理论与实践脱节。加上学时比较有限，学生不易抓住重点，失去了的学习兴趣。要提高学生的学习积极性，必须对传统的教学方式进行改进，在教学内容、教学方法和手段等方面进行改革和探索。

一、紧跟铁路科技发展方向，确立“与时俱进”的教学理念

近年来，随着我国铁路的发展，《铁道概论》的课程教学也应该与时俱进，原来的教材中主要内容有：铁路发展概况、铁路线路、车辆、机车、车站、信号、运输组织。已经不能涵盖铁路行业的全部内容。因此，在最新版的教材中，加入了高速铁路、动车组和重载运输等内容。在授课过程中，教师也要针对教材内容不断调整教学的方法和重难点，把目前铁路科技发展的最重要内容作为重点来讲解，体现与科技同步，与铁路发展同步的教学思想。

二、结合专业特点优化教学内容

《铁道概论》课程的内容包括绪论、铁路运输基本设备、铁路运输工作组织、高速铁路与重载运输等，其特点是内容多、实践性和综合性都比较强。

结合本校各专业的特点，选用了佟立本教授编著的《铁道概论》作为教材。对电力牵引与传动控制方向、铁道电气化方向的学生应重点讲述电力机车、牵引供电系统等内容；对铁道工程专业的学生重点讲解铁路线路、轨道、路基、桥隧建筑物等内容；对机车车辆专业的学生重点讲述铁路车辆、铁路机车等内容；对铁道信号专业的学生重点讲述铁路信号、铁路通信和车站联锁、区间闭塞等内容；对交通运输专业的学生重点讲述铁路旅客运输、货物运输和行车组织等内容，这样针对各专业有侧重点地讲解课程内容，既解决了课时少的矛盾，又为各专业的学生学习后续专业课程打下了基础。

此外，由于铁路技术的发展非常快，仅仅局限于教材上的内容是远远不够的，必须不断地更新课程内容才能满足市场的需求，增强学生的专业素质，提高毕业生就业率。

三、教学方法改革的探索

（一）采用多媒体教学方法

教学改革要求拓宽专业面，增加教学信息量。这就要求在有限的教学时数内，有效地传递更多更新的信息，传统的教学方法和教学手段很难满足需要，因此采用现代化多媒体教学手段来提高教学效果是必须的。多媒体教学是适应压缩学时、丰富信息量的有效教学手段。通过幻灯片、录像、FLASH 动画等方式，使教学内容图文并茂、栩栩如生，在很大程度上吸引学生的注意力、提高学习兴趣。

（二）借助于实物、沙盘等实训教学

《铁道概论》是专业性很强的一门课程，必须在了解铁路设备基本结构的基础之上，才能讨论其工作特性。然而铁路系统的各设备结构复杂，仅凭教材书本上的一些简单示意图，学生很难想象其实际结构，对后面的专业分析更是难以理解。在讲课时可以充分利用实训设备，实现理论—实践一体化教学。例如，在讲解铁路车辆组成及工作原理时，可借助车辆模型来现场进行拆装，既便于老师教学，又提高了学生的兴趣。

（三）采用案例教学，提高学生的学习积极性

当代学生的思想都比较活跃，具有较强的表现欲和求知欲。如果教师在课堂中只是一味地平铺直叙，学生的兴趣就很难提起。学习效果也会大打折扣。为此，教师可采用案例教学法。例如“角色扮演”式的互动教学，使学生亲自参与课堂教学中，在游戏中学到实用的专业知识，达到良好的教学效果。

（四）引入网络资源，提高学生学习的主动性

由于铁路技术的发展非常快，教材內容难免跟不上学科发展。可以充分利用网络的丰富资源，下载大量图片、文字、动画、视频等，精心制作成多媒体课件，及时更新教学内容，使学生及早地了解本专业的最新发展动态，学习到最新的专业知识，为后续专业课程的学习打下坚实的基础。

（五）改革传统的考核方式

实行了教学改革后，学生的最终考核成绩由三部分组成：平时成绩（40%）+期末成绩（40%）+应知应会（20%）。这种考核方式，加大了平时课堂表现的权重，而教改的课堂则是把主动权交给学生。也就是说学生是课堂的主导，而教师更多的是起到组织和引导的作用。这种课改形式的课堂更加注重学生学习能力的培养，帮助学生形成自学能力、分析和处理问题的能力、团队合作的能力、勇于展示自我的勇气。

四、教学改革反思

在教学过程中逐步推广和使用了上述的教学改革和探索，取得了较好的教学效果：

（一）更新了知识点，侧重专业特点，通过不断的探索和研究，结合专业特色，形成了具有鲜明专业特色的教学体系和教学内容，打破了传统教学中教师讲授的其中的教学方法，找到了一条更加适合铁路专业课程教学的新思路、新方法。

（二）在教学过程中，大量采用多媒体教学、实物教学、现场教学等形式，使抽象的事物具体化、形象化，更容易被学生理解和接受。提高了教学的效果。

（三）实训室设备利用起来好。中职学生的特点是教学与现场贴近，因此实训设备相对来说比较齐全。充分利用现有的铁路沙盘、铁路机车、铁路信号模型和设备进行讲解，既让学生有直观的认识，同时可以通过具体的操作来锻炼提高学生的动手能力，增强了学生的综合素质。

（四）网络资源与课堂教学相辅相成，丰富了教学内容，提高了学生的学习积极性。例如，学生可以通过“铁道论坛”等专业的铁路知识网站来获取铁路知识。也可以在学生中建立微信群，将了解和掌握的铁路知识发布到群里，供大家分享。

五、总结

《铁道概论》是一门内容丰富、理论抽象、系统性和实践性都很强的课程。在教学实践过程中，针对这一特点，在教学内容、教学方法和教学手段等方面进行了一定的探索和研究，获得了一些体会，为后面的专业课程学习做好引领，为铁路专业人才培养提供强大的理论基础。

参考文献：

[1]佟立本.铁道概论[M].北京：中国铁道出版社，2015

[2]贺清.铁道信号专业《铁道概论》课程的教学探讨[J].甘肃科技，2009[4]

作者简介：王淮莹（1982-9）女，汉，辽宁省锦州市，硕士，讲师，铁路运输管理。

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