预应力技术在路桥施工中的应用分析

摘 要：预应力技术在现代路桥工程施工中应用的比较广泛，能有效提升工程质量，延长路桥工程的使用寿命。本文对预应力技术的概况、存在问题、具体应用等进行了详细分析，提供相应的借鉴性价值。

关键词：预应力技术;路桥施工;应用分析

预应力混凝土施工技术自身具备比较好的抗裂能力以及较高的抗渗透性，并且强度较高，如果可以妥善的应用预应力技术进行施工，可以提升路桥的整体质量而且可以有效提升路桥承载力，这几项特点都比较符合当前我国路桥建筑施工的实际需求，所以预应力技术在目前我国路桥建筑中使用十分广泛，对延长公路的使用寿命以及增强公路承载力方面具有十分重要的意义。本文将主要对路桥施工过程中预应力技术在实际应用过程中需要注意的问题进行分析。

1 路桥工程中预应力技术应用问题

1.1 铺垫板面问题

在路桥工程预应力张拉过程中，在力度控制不足的情况下，铺垫板面与孔道轴向位置容易出现一定的偏移现象，预应力轴线与板面的偏差会呈现明显的垂直状态。这些问题使预应力滑丝断裂的风险大大增加，对整体路桥工程质量造成一定程度的影响，路桥的稳定性大大降低，产生比较明显的安全隐患。

1.2 锚板混凝土形变问题

在路桥工程混凝土浇筑过程中，施工人员必须在掌握实际施工需求的基础上，控制混凝土振捣设备运行频率，振捣混凝土后，稀疏状态呈现的比较明显。在控制混凝土强度的时候，会出现一定的问题，偏离实际需求，在压力作用下，混凝土出现变形、开裂、位移等现象。

1.3 混凝土钢筋管道堵塞问题

在路桥工程混凝土浇筑过程中，对基础施工人员的要求较高，必须在掌握整体施工流程规范的基础上，合理控制混凝土浇筑量，然而在实际的施工过程中，张力的控制存在很大的问题，大大增加了混凝土钢筋管道堵塞的频率。另外，在施工的过程中，由于其他因素的影响，施工人员对施工规范的认识和了解往往不够透彻和详细，施工工艺达不到预期的要求，使混凝土钢筋管道弯曲的风险大大增加，不利于混凝土钢筋管道的正常运行。

2 预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用

2.1 预应力技术在加固工程中的应用

普通的路桥加固措施就可以起到提高路桥承载能力的作用，而提高路桥承载能力的主要措施是改善构件结构性能以及补强构件，从而起到延长路桥使用寿命的作用，以满足日益增长的交通运输需要。目前，路桥施工中常用的加固措施主要包括：加固桥体外预应力，加固桥面补强层以及改变桥面结构受力体系等。在实际的路桥施工过程中，可将预应力先施加到构件上，使构件的受拉部位产生拉应力，从而减小预应力构件在初弯矩时的拉应变，以达到提高构件极限承载力的目标，充分发挥加固钢筋的作用。

2.2 预应力技术在受弯结构中的应用

路桥工程在设计的过程中既要综合分析路桥的使用功能，又要结合城市规划、地下管线敷设等材料进行，可见路桥结构受力情况需要对综合信息进行分析，使其在占用空间缩减的同时受理能力提升，所以在结构设计的过程中要保证分析的全面性和布局的合理性，预应力技术的应用，在一定程度上使路桥工程的受力体系更加复杂，但可以使其受力能力得到优化，例如预应力的空间效应，可以使路桥结构承受的弯扭内力被消除部分或全部，使路桥的整体受力更加均衡。而受弯构件的应用，使路桥工程承受外来力的能力被进一步优化，将预应力技术应用于受弯构件施工方面具有重要的工程价值。

2.3 钢筋混凝土预应力的应用

预应力在路面上主要分为两种，单独型和连续型的路面。单独型的路面在膨胀缝的间隔比较长，膨胀缝把路面进行隔开，而且对路面在施工作业过程中钢筋要进行必要的预应力处理，预应力在处理过程中，在钢筋上预应力也有两种处理的方法，主要是按照施力的不同顺序。先张拉钢筋然后再对混凝土进行浇筑;或者是先对混凝土进行浇筑然后再预拉钢筋。最后的方法使用的频率比较多。由于连续型路面因无膨胀缝所以很有名，在受到预应力的处理，就会造成无筋路面长度很长，如果是依照对预应力施加的办法，也可分自加应力与千斤的顶加力：通过对水泥膨胀作用的利用，造成混凝土在硬化过程中的体积会不断的增大，加上两端约束的作用，内压应力就在混凝土里逐渐产生了。

2.4 路桥面施工中的预应力技术应用

路桥面作为与行车接触的直接环节，其受压程度的好坏直接影响着路桥整体施工質量。近年来，在路桥施工积水水平的发展下，路桥面施工预应力技术得以研发并应用，该技术的研发与应用不仅实现了对路桥面的有效保护，更将我国路桥面施工水平带到了一个新的高度。路桥面预应力技术的应用主要通过对钢筋的有效配置，使钢筋与混凝土之间形成相互作用的约束力。通过这一作用力对钢筋与混凝土之间的相互约束，使两者更为紧密的结合在一起，从而达到提高路桥面施工质量，延缓路面出现裂缝等病害的目标。为了达到预计的施工目标，在路桥面预应力技术实施之前，必须要现在对其进行反复的研究与试验，通过理论上的推理与计算，来进行相关实验，以求能够在充分利用路桥当地施工环境、气候环境、路桥使用的基础上，得出最为合理、恰当的预应力需求。

2.5 预应力技术在梁箱钢绞线施工中的应用

在梁箱钢绞线施工效果直接关系到路桥施工的整体效果，所以一直受到高度重视，在此施工过程中应用预应力技术，主要要注重预应力拉张过程中钢绞线的张拉顺序，通常情况下，横向的钢绞线按照自上而下的顺序实现张拉，腹板按照自下而上的方式实现预应力张拉，整体上先进行横梁结构的第一批钢束，然后进行纵梁钢束，最后进行横梁剩余的钢束。在此基础上，在张拉施工后的第一天要对应盈利管道进行压浆施工，压浆施工的效果对自然状况的依赖性较大，所以在施工前要对施工过程中的天气状况全面的了解，如果在雨天施工，可能使箱梁钢绞线因雨水作用而发生腐蚀生锈问题，使其整体强度和使用寿命受到影响，所以在雨天进行施工前要先进性灌浆，以此保证预应力技术的应用效果。

3 结语

综上所述，在现代化路桥施工技术当中，预应力技术起到了关键性的作用，在实际施工中，应结合技术的特点，提高施工人员的技术。选择合适的材料，严格控制每个步骤的施工，保证各个环节的科学性与严密性，发挥出技术的最大效用，实现经济效益和社会效益的最大化。

参考文献：

[1]赵艳明.路桥施工中预应力技术的应用[J].中国新技术新产品，2018（01）：22-23.

[2]侯家富.预应力技术在路桥施工中的应用[J].四川水泥，2018（02）：34-35.

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