广州星级酒店的区位特征及其形成机理分析

摘要：文章在调查广州各类星级酒店的空间分布特征的基础上，分析广州酒店的空间分布机理以及影响酒店空间分布的因素。根据调查分析发现：广州星级酒店主要分布在三个区域内；各类星级酒店的空间分布有着同中存异的特征；交通枢纽的区位、CBD的区位以及交易会馆的区位对广州酒店空间分布的影响最大。

关键词：广州；星级酒店；分布特征；形成机理；分析

目前广州正以提高城市综合竞争力为核心，努力将自身打造成为珠江三角洲的经济中心和文化名城，并以此来带动珠江三角洲乃至整个华南地区的经济发展，这一切都会为广州酒店业的发展带来无限商机，也是各路资本开始下重注于广州酒店业的根本原因所在。通过分析目前广州星级酒店的空间分布特征，不但可以了解广州星级酒店布局的规律，而且可以为未来酒店的区位布局做好预测工作。本文拟在调查广州星级酒店空间分布特征的基础上分析其形成机理。因从化、番禺、增城、花都四区近年才撤市立区，各自的酒店空间分布特征与广州市区有很强的一致性，所以在本文中主要以广州市老八区为研究对象进行研究。

一、广州市星级酒店的组成情况

根据1990～2003年《广州统计年鉴》中的有关数据以及广州市旅游局的统计数据可知：1999年以前各个星级的酒店的增长率趋同，1999年以后二星级和三星级酒店数量的增长率远高过四星级和五星级，这与1999年1月1日起执行，由国家旅游局与商务部二合一共同编写的《旅游饭店星级划分与评定》中放宽低星级酒店标准、提高高星级酒店标准的新规定有关；所有星级的酒店在1999～2001年中的数量增长率有所提高；2001年后，除二星级酒店数量略有下降外，其余星级酒店的数量仍然有微幅增长。截至2005年11月，广州的三星级酒店数量占到43.2%，二星级酒店的数量占到38.9%，说明广州市的星级酒店目前以中低档星级酒店为主（如表1所示）。

二、广州星级酒店的空间分布现状及其特征分析

本文以2005年的统计资料为依据，可以看出，广州城区星级酒店的空间分布明显具有核心区域和外围区域之分。占广州全市68.4%，共141家星级酒店主要分布在3个核心区域内，它们分别是“环市西路－老白云机场”分区，“沿江路－流花路”分区，“环市东路－天河北路”分区。在“沿江路－流花路”分区内，四星级和一星级酒店所占的比重较大。“环市东路－天河北路”分区内的三星级酒店所占比重较大。“环市西路－老机场”分区的五星级和二星级所占的比重较大。此外，各类星级酒店的分布呈现出集群式分布的特点。

三、广州星级酒店空间分布的形成机理分析

广州星级酒店明显的空间分布特征是由经济、社会、文化等多方面因素共同决定的，其中最为重要的影响因素是运输枢纽、交易会馆和中心商务区的区位。

（一）交通枢纽对酒店分布影响

从广州星级酒店的分布现状可知，航空运输枢纽、铁路运输枢纽、公路运输枢纽、水路运输枢纽对酒店建设的吸引能力有着明显的差异。吸引力的强弱次序为：铁路运输枢纽→公路运输枢纽→航空运输枢纽→水路运输枢纽。尽管1950年就开始投入运营的旧白云机场要比1974年开始投入使用的广州火车站早24年，但因为货运能力不高而主要以客运为主的航空运输速度快速便捷，运输对象昂贵紧俏，以至于顾客在机场停留的时间短，对酒店的需求能力不强，使得附近的酒店不但在酒店数量上低于火车站，而且在星级等级上同样如此，说明火车站对酒店的吸引作用要大于机场的吸引作用。

广州建成区内一共有15个汽车站，其中只有6家车站有星级酒店落户，它们分别是越秀南汽车站、广东省汽车站、白云机场客运站、广佛客运站、广园客运站、芳村客运站。这几家汽车站都较为特殊：始建于1950年的越秀南客运站位于老广州CBD，资格较老；广东省汽车站毗邻广州火车站；白云机场汽车站毗邻白云机场；广园汽车站、广佛汽车站、芳村汽车站处广州的交通要塞，区位特殊。分布在这几家汽车站的星级酒店中，二星级酒店占到65.3%，要比全市的平均比例38.9%高出将近一倍，说明汽车站对酒店的吸引力不论是在酒店档次上还是在酒店数量上都要弱于火车站。

铁路运输的主要职能是客运和大批量长途货运，而公路和航空运输不适用于批量货物的长距离运输，火车站往往会与汽车站组合形成铁路－公路综合运输网，这使得火车站周围能够形成批发零售兼营的商品集散地，而且火车站附近的商品批发市场多为国内日用品的批发市场，客流量更为巨大。广州火车站附近聚集的服装批发市场大大小小不下十个，仅仅白马服装市场的每日客流量就达到两万至四万人次。水路运输虽然主要也是货运，但是水路主要运输的是笨重的大宗物资，港口人气不足，对酒店的吸引作用相应的就会变小。作为华南第一大港的黄埔港所在区域也只有两家三星级和两家二星级酒店，说明水路运输枢纽对酒店的吸引能力同样很弱。国内批发商对酒店的价格有较强的敏感性，所以，火车站附近的星级酒店档次属于中下等级。

但是单纯的铁路客运枢纽对酒店的吸引作用同样不大。广州处在京广线的终点；在京九线上，从广州到九龙也就只有不到两个小时的车程，所以列车到达广州的时间一般在白天，去往广东省其他地方的旅客当天就可以转车，无需在车站过夜。广州火车东站附近区域的酒店数量就明显的少于广州火车站。

（二）交易会馆对高星级酒店的选址有较为明显的吸引作用

近年来，广州的会展业日渐发达，除了广交会已经跃居世界单年展会规模第二大外，广州国际家具展、建材展、汽车展等超大型展会面积的增幅都在30%以上。这些商务客人是高星级酒店的主要客源。笔者通过走访得知各个星级酒店在每年两次的广交会期间的营业额是全年收入的50%以上。中国出口商品交易会流花馆于1974年3月在中苏友好大厦原址竣工，在此之前会馆附近只有1961年建成的广州羊城宾馆（1966年改为东方宾馆）一家五星级酒店。1984年中国大酒店在此落户成为交易会馆附近的第二家五星级酒店。但是直到现在也只有这两家星级酒店在此落户。其他相对较近的酒店则主要分布在环市东路、东风路以及站前路一带，客商均需要乘车才可以到达。

从客商方面来看，参加交易会的客商，特别是参加广交会的客商的支付能力普遍较高，而且国外采购商占到很大的比例，客房的价格弹性相对较低。根据中国大酒店和东方宾馆的介绍，广交会上半期的客房往往在会前一个月就已经被预订一空，订单也多来自国外客户以及国内大公司的客户。从酒店方面来看，具备接待国际会议的酒店在设施设备和员工培训方而需要有大量的资金投入，而且随着交易会的日渐成熟，交易会馆附近的地价也在不断攀升，投资者只有提高客房档次，定位于高端客户群，才可以从房租溢价中获得盈利，也就是说在交易会附近高星级酒店的垄断作用很强。

（三）中心商务区布局指向

随着近年来广州城市空间结构的不断演变，逐渐形成了“北京路-上下九路”、“环市东路”以及“天河”三个CBD区域。在这三个区域中，前两个区域的历史相对较长，规模较大，发育较成熟；后一个是广州的新城市中心区，正处于开发建设阶段，规模较小。各个分区的星级酒店在档次上和数量上也相应的有等级之分。在“北京路-上下九路”区域中共有星级酒店27座，环市东路一共有酒店11家，天河北路共有酒店6家。各区的星级酒店数量比较如图1。

从图1可知，环市东路CBD的酒店等级分布较为平均，其他两处的酒店则较为不平均。这与各CBD的形成时间具有很强的相关性。早在20世纪初“北京路-上下九路”CBD就已经商铺云集，经过百年的发展逐步发育成熟；“环市东路”CBD是改革开放的初期始建的；“天河”CBD则是20世纪90年代以来，随着天河中心区发展而逐步形成的。从功能内涵来看，“北京路-上下九路”CBD位于老城区内部，以零售、批发、餐饮等的中心商业职能为主，“环市东”与“天河”CBD以金融、保险、信息资讯等的中心商务职能为主，这样的功能内涵决定了酒店入住客户的类型，进而决定了所在酒店星级的高低。以零售业突出的“北京路-上下九”CBD是广州千年商都的代表，而且屡屡榜登羊城八景的珠江秀美景观在此区展现得尤为突出，所以本区可以又具有广州文化旅游的职能。这样的职能决定了此区酒店的客人主要以中小型企业的客户或是旅行团为主，房价对他们选择酒店的影响最大。因此以二星级和三星级为主，尤其是以二星级的酒店为主。但是，由于本区的开发时间较早，也不乏大型的公司企业客商；再加上入穗的国外旅游者人数的逐年增加，国内旅游消费能力的增强，四星级酒店也纷纷在此区落户。

1976年6月白云宾馆在环市东路建成，为当时的中国大陆最高的建筑，吸引了大量的高档写字楼。如今“环市东路”CBD分区是广州绝对的金融中心，其外资投资额、外资区位商和外资机构数均是三个CBD中最大的，其酒店的客商消费水平不但处于三区之首，而且在选择酒店的时候往往还会顾及所在公司的体面，因此高星级的酒店是他们的首选。随着亚洲国际大酒店成为环市东路上的第三家五星级酒店，广州有一半的五星级酒店落户于此区。除此之外，明显的产业集聚效应吸引了许多中、小型的企业，他们的消费水平相对较低，中低档酒店就成为他们的选择对象。因此，也不乏三星级和二星级酒店在此落户。“环市东路”CBD上各星级的酒店就在市场细分的基础上，获得了相关的市场份额。

“天河”CBD的开发历史还不到十年，是广州信息资讯业的中心，是公认的高档写字楼、高价豪宅的集中分布区，良好的销售情况，促使投资商加大投资力度，使之成为写字楼与高档住宅的密集区域。由于开发时间较晚，目前在此区落户的酒店数量还不多，而且大多都是中档类型的，但是随着开发的继续深入，一个繁华的新城市中心CBD终将建成，届时，将带动起对高星级酒店旺盛的需求。

四、结束语

对广州酒店的空间布局以及形成机理的分析，寻求酒店选址所应遵循的客观规律，是未来广州酒店整体空间布局的制约因素之一。在更大的区域范围上审视，高星级酒店具有标识的作用，它们的位置是一个地区经济的极核所在。所以，对于星级酒店，特别是高星级酒店的选址具有很强的现实意义。

参考文献：

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2、广州统计年鉴[Z].1990～2003.

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4、蔡晓梅.商务客人的酒店需求特征及其在酒店规划设计中的应用[J].旅游科学,2005(4).

5、程露悬.论广州新会展中心的形成对广州酒店业的影响[J].旅游学刊,2002(2).

（作者单位：广州科技贸易职业学院）

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