青岛高新制梁场冬季施工技术研究

摘要：以济青高铁青岛高新制梁场冬期施工为例，详细介绍了对制梁过程中从制梁台座、拌合站的各项原材、混凝土生产及 浇筑、存梁台座压浆封锚等各个工序采取的升温及保温措施。

关键词：梁场；冬季施工；保温措施

中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）06-0102-01

青島高新制梁场在冬季施工到来之前，提早开始各项冬施准备 工作，严格按照冬期施工标准要求进行质量管理。根据施工特点精 心策划，在实施过程中先后应用了自动温控系统供热技术、钢板地 暖新技术、脚手架养护棚工艺、绿色燃油锅炉新装备、电动阀门新 装备、无线测温仪、数显温度计等四新技术。

1 工程概况

青岛高新制梁场地处青岛市城阳区河套街道，位于上疃、下疃

及大涧社区交界处，占地面积 150 亩，整体为横列式和双层存梁设 计。梁场分为制梁区、存梁区、钢筋加工区、箱梁发运区、混凝土 拌合区和办公生活区六大区域，其中双线制梁台座 3 个、单线制梁 台座 7 个。设置存梁台座 72 个，最大存梁能力 144 孔，承担了 11 标 532 孔箱梁预制任务。根据施组安排，梁场计划在 2016 年 11 月 15 日-次年3 月15 日预制箱梁70孔，最高月产20 孔。

2 冬期施工一般规定

2.1环境温度规定

混凝土施工时，当环境昼夜平均气温连续3d 低于5 度或最低气

温低于-3 度时，按照冬期施工办理；压浆施工时，气温低于 5℃按 照冬期施工办理。

2.2混凝土、模板温度规定

（1）混凝土出机温度10～35℃，入模温度 5～30℃。 （2）模板、钢筋温度5～35℃

2.3压浆温度规定

（1）压浆时及压浆后3d 梁体及环境温温度不低于 5℃。 （2）浆体温度5～30℃。

3 冬季施工实施情况

3.1热工计算

根据施工计划，梁场在冬期施工期间最高每月生产箱梁 20 孔。

按此计划，在制梁区养护的箱梁应为3 孔（3天达到拆模强度），存 梁区养护的箱梁为9 孔（第 10天终张，压浆养护至14 天）。所以制 梁区配置 3 套移动蒸汽养护棚，存梁设置 9 个养护台座，通蒸汽养 护。最大供热工况为 1 孔箱梁恒温养护、1 孔箱梁升温养护、一孔 箱梁降温养护，同时为料仓、水池及存梁区提供蒸汽。

1 孔梁升温需蒸汽 0.4t，1 孔梁恒温需蒸汽 0.2t，存梁区养护 9 孔梁需蒸汽0.7t，水池需蒸汽0.9t，料仓需蒸汽1t，共计需蒸汽 3.2t。所以选用 4t锅炉1台，另外配置8台 30kw 燃油暖风机备用。 场内通往制存梁区主管道采用φ110mm 的供气主管道，通往水池采 用φ60mm 的供汽管道，通往料仓采用φ100mm 的蒸汽管道。锅炉采 用燃油环保型蒸汽锅炉。整体化的燃烧配置系统，节能环保；先进 的全自动控制功能，运行平稳、安全；多重连锁保护装置结构安全 可靠，使用寿命长。

3.2冬期施工措施

3.2.1 原材料的保温措施

料仓采用彩钢全封闭，门洞位置密封。大面积采用 PE 采光板，

隔热效果好，充分利用太阳能。料仓地面采用钢板路面，导热性能 好，节能环保。料仓隔墙位置设置蒸汽管道，对料仓进行蒸汽加热， 同时设置地暖，通过钢板路面传导热量。

水池加热采用自动温控系统，由数显温控箱、电动阀门、温度 传感器等组成。温控箱通过传感器接收温度信息，指令电动阀门开 关。确保水池内拌合水温度控制在50-70 摄氏度。

3.2.2 混凝土输送保温

地泵、布料机、混凝土运输车采用保温棉包裹严实。

3.2.3 制梁台座保温

制梁台养护棚采用彩钢保温板搭设。端头采用防水油布保温。

保温板能防止热量散失，防水油布能避免雨雪打湿，起到很好的防 风保温作用，同时能实现多种梁型共用，密封性、机动性好。双线 梁设置蒸汽管道8 根。顶板采用软管输送蒸汽。

3.2.4 存梁台座保温

箱梁从制梁台座提出到存梁台座至压浆设在存梁区指定存梁台

座上，在存梁台座两侧搭设可周转式碗扣脚手架，包裹防雨油布， 通蒸汽养护。

压浆台车保温 整体封闭保温

存梁台加热采用暖棚通蒸汽的方式进行。共设置 9 个存梁区蒸

养台座，每个台座设置两根蒸汽管道送气，顶板通过软管往送汽。 3.2.5 封锚保温

封锚在压浆完成后施做，保证封锚混凝土与梁体压浆养护一同 进行。封锚未及时施做的，施工完成后，采用棉被对梁端进行覆盖 保温，棉被内附电热毯。棉被使用不褪色材质，避免对梁体造成污 染。

4 温度控制

为确保升温保温质量，梁场成立了以总工为组长的温度控制小

组。负责测温数据的采集，蒸汽量的调整。冬季施工期间，所有测 温数据均采集至施工现场温控值班室，进行冬季施工各项温度控制 措施的实施与调整。

混凝土养护期间，对箱梁进行温度监控，浇筑混凝土前按照测 温布置点预埋传感器探头，采用无线传感器定时测定混凝土芯部、 表层温度以及环境气温，根据混凝土温度和环境参数的变化情况及 时调整养护温度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。

测温点布置图

制梁台采用自动温控阀门控制蒸汽输送量，保证在静停节段，

棚内温度在5-15℃；升温阶段，通过自动调节自动温控阀门，保证 升温速度不大于 10℃/h；恒温节段，把自动温控阀门设置在20-30℃， 经试验统计，在此温度下，对温差控制最为有利，且基本接近标养 条件，混凝土强度增长满足要求。

制梁台自动温控阀门

5 结束语

经过各项措施的实施，箱梁混凝土各项性能指标、温度均能满

足要求。冬期施工养护、保温情况良好，且各项措施经济可行，可 操作性强。

通过自动温控阀门实现了蒸汽流量自动控制，避免了蒸汽流量 过大或者不足造成的质量隐患，由于实现了流量的自动控制，减少 了蒸汽流量的浪费，在提高了养护质量的同时，降低了资源消耗， 达到节能环保的目的。

参考文献

[1]梅伏明，杜军虎. 京沪高速铁路曲阜制梁场箱梁预制冬

季施工技术[J]. 云南水力发电，2011.03.

[2] QCR9603-2015. 高速铁路桥涵工程施工技术规程[S].

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