试析新能源汽车常见故障诊断及维修技术

摘 要：随着经济和社会的发展，各行各业都迎来了巨大的挑战，这也迫使其进行自我创新。在这种背景下，汽车行业为更加符合现代社会所倡导的环保理念，开发和研制了新能源汽车，在未来的汽车领域它有可能将取代传统能源汽车，成为未来汽车领域的发展趋势。但目前的新能源汽车由于技术还不够成熟和先进，故障时有发生。本文通过对新能源汽车常见故障进行分析，并提出款速诊断和维修的方案，进而快速推动新能源汽车行业的发展。

关键词：新能源汽车;故障诊断;汽车维修

0 前言

新能源汽车相对于传统能源汽车，由于其更加符合环保理念，能够有效减少对环境的污染，因而能够被人们广泛接受并使用。新能源汽车的动力驱动系统在使用价值和环保价值方面都由于传统能源汽车，但其在使用过程中如果对其进行很好的维护，也容易出现故障，进而影响新能源汽车的实用。因此，为保障新能源汽车能够正常实用，就需要在日常的使用当中对其出现的故障进行及时分析，并采用有效的维修技术对其进行维修。从而在日后的使用当中能够有效减少故障的发生率，减少售后成本，推动新能源汽车行业快速发展。

1 新能源汽车相见的故障分析

1.1 新能源汽车的电池故障

新能源汽车所运用的主要新能源指的就是电能，电能汽车的具有环保。节能的特点，因此深受汽车用户的喜爱。另外，纯电动汽车的电力系统与传统汽车的动力系统不同，其运行完全依靠电池提供的动力。由于电池也是高压部件，在长时间的运行下，很容易发生故障问题。由于新能源汽车中的动力电池组的单体电池在运用过程中存在环境差异，且单体电池在内阻和容量方面也存在差异，进而会影响电池寿命或引发单体电池故障。另外，新能源汽车中的管理系统也会对电池组的使用和安全进行监控，当管理系统发生故障，不能对电池组在实施监控，就可能引发电池的过充、过放、过载等问题，从而引发电池故障。

1.2 新能源汽车电机故障

对于新能源汽车来说其电动机驱动系统故障也是最为常见的故障之一。电动机驱动系统能够实现机械能和电能之间的转换，影响其发生故障的因素较多，主要包括电路系统故障、机械系统故障和磁路系统故障灯，其中的任何一个系统故障，都将导致电动机驱动系统不能正常运行，这也会影响驱动系统运行的安全和稳定。由于电路、机械和磁路等系统与电动机驱动系统之间有着紧密的联系，且在运行中具有依赖性，倘使其没有进行很好的配合，将会引发各种故障问题。由于其运行状态和运行环境不同，出现的故障问题也不尽相同。如果不加以进行分析，很难对出现的故障进行有效的诊断。如果出现电动机短路或者接触不良，则有可能是电气故障，如果出现轴承、铁芯以及转轴等部件的损伤，则有可能是机械故障。

1.3 新能源汽车变速器故障

新能源汽车在日常使用当中还容易出现的故障即变速器故障。新能源汽车是依靠变速器实现变速、倒车和切换方向等功能，以方便新能源汽车在行驶过程中能够针对各种环境、各种行驶状况改变行驶需求，进而保证其安全驾驶。在汽车运行过程中变速器的各个部件都会处于高负荷和高速运转的状态，档位的变换次数也随之增多，会使变速器内部的齿轮和轴承间产生相对运动进而发生冲击，导致内部零件受损，变速器发生故障，进而使行驶过程受到威胁。

2 新能源汽车的诊断与维修技术

2.1 电池的故障诊断与维修技术

（1）新能源汽车的动力电池是由电池组构成，在汽车未行驶的过程中要注意检查电池的状态，避免其处于放电状态。如果电池长期处于亏电状态，会导致电池内的硫酸盐化，电池吸板会吸附硫酸铝的晶体，造成离子通道的阻塞，降低电池容量。因此，电池闲置时，也要对其进行定期充电;（2）为确保电池处于良好的状态，维护人员应定期对电池实施检查，用万能表设备检测电压和电流的参数是否存在异常，必要时进行更换和维修，确保新能源汽车电池的可靠性;（3）在断电情况下对控制器部分进行检测，确认控制器是否处于正常状态。在维修过程中也要主要不能随意更改控制器的接线，还需要清理控制器表面的灰尘和废物，对于控制器的清洗应选用纯净水，运用高压气体和刷子去除灰尘。

2.2 驱动系统故障及维修技术

对于驱动系统，常出现的故障为绝缘击穿问题，其影响范围比较广，可引起新能源汽车的漏电和短路现象。可以利用以下方法对其进行诊断：（1）感官诊断。对新能源汽车的电路进行观察，看其电路是否存在冒烟、出现火花，发出异常声响以及出现发热等现象。根据出现异常的位置，逐一对故障进行排查，从而找到故障点，进而推断故障成因，再次实现故障的排查。（2）仪表诊断。通过观察新能源汽车的配置仪表，仪表信息能够展示新能源汽车的某些故障信息，从而实现对故障的诊断。

2.3 其他系统故障诊断和维修技术

对于某些新能源汽车具有快充的功能，在使用的过程中可能会出现快充桩与汽车无法进行通信等故障，这就需要预先对快充桩或快充口的接触位置进行判断，判断其是否与车身有效连接，明确CC1与PE之间的阻值是否满足正常阻值1000+50Ω的标准。再对车辆连接的信号进行检测，看其连接是否正常，逐步对控制器针脚、控制插件进行检查，检测快充口CC2与快充线束CC2，VCU插件17针是否导通，确认出现故障的位置，并对其进行维修。在新能源汽车的日常使用和维护中，要注意其容易出现电源、轴承磨损、线路问题、润滑油问题等，因此，就需要使用者要定期对这些可能出现的问题进行及时的诊断、排查和维修，保障新能源汽车在使用过程中的稳定性和安全性。

3 总结

对于新能源汽车的故障诊断和维修，需要结合实际情况，运用专业的知识对可能出现的常见故障进行合理分析、诊断，再结合故障原因给出具体的维修和维护措施，从而有效对故障进行处理，保障新能源汽车行驶的可靠性和穩定性，推动新能源汽车行业的健康、快速发展。

参考文献：

[1]陆信光.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018（05）：23-25.

[2]柯伟忠.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].技术与市场，2017，24（12）：96-97.

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