变速器常见故障诊断与排除探析

摘 要：变速器在工作负荷的作用下，随着汽车行程的增加，会出现变档困难、跳档、乱挡、异响及漏油等故障。本文详细的总结了变速器各类故障从现象发生、原因分析、诊断思路到故障排除的方法。

关键词：变速器;故障诊断;故障排除

变速器在工作负荷的作用下，随着汽车行驶里程的增加，内部各零件的磨损、变形也随之加大，引起各零件间的配合关系变坏，导致各种故障的发生。机械变速器的常见故障是换挡困难、跳档、乱挡、异响及漏油等。

1 换档困难

（1）故障现象。在进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来。

（2）故障原因。1）变速杆下端磨损或控制杆弯曲;2）拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲;3）自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤;4）操纵机构中控制连杆机构动作不良;5）同步器磨损或损坏;6）变速器轴弯曲变形或花键损伤。

（3）故障诊断。首先应确认离合器分离状态正常，然后使发动机怠速运转，踩下离合器踏板，试进行各档位变换。检查变速杆是否卡滞、沉重等。当用这种方法不易判断时，可进行实车行驶试验。

（4）故障排除。1）汽车行驶时发生换档困难现象，首先检查离合器能否分离彻底，操纵机构能否工作;2）如上述情况良好，应拆开变速器盖，检查拨叉是否弯曲，拨叉的固定螺栓是否松动;3）检查自锁和互锁装置是否卡滞;4）检查变速器轴花键损伤情况或轴弯曲;5）检查同步器磨损或损坏情况，如有损伤，则故障由此引起。

2 变速器跳档

（1）故障现象。汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动跳回空档位置。

（2）故障原因。1）变速杆没有调整好或变速杆弯曲;2）拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨損及拨叉磨损、变形;3）自锁钢球磨损或破裂，自锁弹簧弹力不够或折断;4）变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大;5）齿轮或接合套严重磨损;6）同步器磨损或损坏。

（3）故障诊断。行驶车辆，反复加速、减速、检查在各档位上变速杆是否容易脱出，如这种方法效果不明显时，可在爬陡坡等条件下进行检查。

（4）故障排除。1）发现某档跳档时，仍将操纵杆挂入该档，将发动机熄火。先检查操纵机构调整是否正确，然后再拆开变速器盖检查齿轮啮合情况和同步器啮合情况;2）若齿轮啮合和操纵机构均良好，应检查齿轮是否磨成锥形，以及轴是否前后移动。如有则故障由此引起。否则故障为变速器壳松动或与离合器壳没对准而引起的跳档。

3 变速器乱档

（1）故障现象。在离合器技术状况正常情况下，变速器同时挂上两个档或虽能挂上档，但却不能挂入所需要的档位，或者挂入后不能退出。

（2）故障原因。主要为变速操纵机构失效。1）变速杆球头定位销磨损、折断或球孔、球头磨损、松旷;2）拨叉槽、互锁销或互锁球磨损严重或漏装;3）变速杆下端工作面或拨叉轴上导块的导槽磨损过度。

（3）故障诊断。使车辆行驶，操纵变速杆进行换档试验。检查是否有同时挂上两个档或挂上的档位不是所需要的档位时。

（4）故障排除。1）检查变速杆摆转角度，若其能任意摆，且能打圈，则为定位销损坏或失效;2）当变速杆摆转角正常，仍挂不上或摘不下档，则多为变速杆下端工作面磨损或导槽磨损，使变速杆下端从导槽中脱去;3）若同时挂上两个档，则为互锁装置磨损或漏装零件。

4 变速器异响

（1）故障现象。变速器工作时，发出不正常声响，如金属的干摩擦声，不均匀的碰撞声等。

（2）故障原因。1）轴承缺油、磨损松旷、疲劳剥落或轴承滚动体破裂;2）齿轮磨损严重，齿面疲劳有金属剥落或个别齿损坏折断等;3）变速器操纵机构各连接处松动，拨叉变形或磨损松旷;4）变速器缺油、润滑油过稀，过稠或质量变坏。

（3）故障诊断。当发动机怠速运转时，使变速杆处于空档位，检查接合和分离离合器过程中有无异响，如离合器接合时发生异响，离合器分离时异响消失，说明异响发生在变速器。也可进行实车行驶，检查变速器处于各档位时有无异响。

（4）故障排除。1）发动机怠速运转，变速器空档时发响，多为常啮合齿轮响;2）变速器换入某一档位时，响声明显，应检查该档齿轮和同步器的磨损及齿轮啮合情况;3）变速器各档均有异响，多为基础件、轴、齿轮、花键磨损使形位误差超限;4）变速器运转时有金属干摩擦声，多为变速器内润滑油有问题，应检查油面高度和油的质量;5）变速器工作时有周期性撞击声，则为齿轮个别齿损坏。变速器工作时有间断性的异响，可能为变速器内掉入异物所引起。

5 变速器漏油

（1）故障现象。变速器壳体外围有油泄漏，变速器箱的齿轮油减少。

（2）故障原因。1）变速器的盖与壳体之间安装松动或者密封垫损坏;2）油封磨损、变形或损伤;通气口堵塞、放油螺塞松动;3）齿轮油过多或齿轮油选用不当，产生过多泡沫;4）变速器壳龟裂或损伤或延伸壳破裂;5）车速表接头锁紧装置松动或破损。

（3）故障诊断。按油迹部位检查油液泄漏原因。

（4）故障排除。1）检查调整变速器油量。检查齿轮油质量，如质量不佳，应更换合适的齿轮油;2）疏通堵塞的通气口，更换损坏的密封垫和油封;3）更换损坏的变速器壳和延伸壳;4）紧固松动的变速器盖、壳螺栓及放油螺塞;5）拧紧车速表接头锁紧装置，如果锁紧装置破损，应予以更换。

参考文献：

[1]张卫红.汽车底盘维修实训[M].北京：机械工业出版社，2009.

[2]信悦.汽车底盘构造与维修[M].北京：科学出版社，2010.

[3]何效先.汽车底盘构造与维修[M].北京：中国农业出版社，2010.

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