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三江话苍梧

作者:jkyxc 浏览数:

滔滔东去的西江,似乎有种神奇的吸引力,它一路奔腾向前,一路积攒能量,将珠江的各个支流汇聚在一起,并在即将离开广西之际,正式换上了“西江”的名号,这个聚汇之地便是“两广水上门户”——梧州。

古语云:近山则诚,近水则灵。地处西江、浔江、桂江三江交汇处的梧州,西可达越南,东至粤港澳,北经桂江、漓江的灵渠沟通长江水系,是古代岭南连接中原文化的重要通道。据考证,梧州是古苍梧郡、古广信县所在地,是岭南文化(广府文化)以及粤语的发源地之一。这座拥有两千多年建城史的城市,因有了一条西江与粤港澳一水相连,在历史上便处于一个极其发达的地区。这条充满着航运经济价值的水路也被历史学家称为“水上丝绸之路”。

苍梧郡立三江水广信城已两千年

一方水土养育一方人,一方人缔造一方文化,奔流不息的西江在梧州所孕育的有別于其他地区的特色文化,是这座城市引以为傲的财富。其中龙母文化和商贸文化最为突出。

“龙母文化”是一种具有浓郁地方色彩的岭南文化,在西江流域、珠江流域民间有很大的影响、享有崇高的地位。龙母,是春秋战国时期百越族女首领,姓温,名凤娇。相传龙母生前为西江流域的老百姓做了很多好事,因有功于国、有德于民而利泽天下。至今已是公认的珠江和西江流域重要的人文始祖。

梧州的龙母文化源远流长,深深植根于民间,在桂东南、粤港澳以至东南亚还有众多的现代崇拜者,是梧州地方文化的瑰宝。其地位犹如妈祖之于潮汕,也如舞狮之于广府。

骑楼置城沥风雨桂浔际会成鸳鸯

梧州“因商而兴,因水而兴”,作为三江交汇的水上交通枢纽,梧州的商贸文化依水而生。1897年,梧州被开辟为通商口岸后,外国客商不断涌进梧州,带进了西方的文化,也成就了梧州“百年商埠”的名号。这期间梧州孕育出了一批批多财善贾的商贾巨富,引领八桂商贸潮流,举足轻重。江边的那一栋栋纷繁的老式骑楼,已成为百年商贸的一个历史的见证。

据说在最鼎盛的时期,这里有大小商号1500多家,不经意间路过的某家骑楼,可能就住着一位声名赫赫的富商。时光荏苒,即使到今天,我们依旧能从骑楼的西式窗棂和独具古典气质的砖瓦中,品味这座“三江之城”的百年商贸气息。

如上所说,骑楼在梧州的历史足迹上具有着重要的地位,对于广东乃至岭南地区的朋友来说,骑楼或许已不是什么独特风景,但梧州贵在“骑楼之多,已致小城”。梧州的骑楼不同于其他地方的,还在于临街砖柱会镶嵌上铁环为泊船系缆绳使用,这是因为地处三江水口,经常洪水淹街而形成的特殊需要。

三江交汇不仅给梧州带来了水运价值同时也造就了独特的美景。当桂江与浔江汇合,浔江黄澄,桂江碧绿,一浊一清,一急一缓,泾渭分明,两水交汇处,恰似戏水鸳鸯,相依相偎,故而被赋予浪漫而形象的名字——鸳鸯江,独特而美丽的鸳鸯秀水之景,成为了梧州得以吸引八方来客的资本。

江河的磅礴,必然少不了青山的陪伴。在梧州市区东北方,有一座白云山,与广州白云山属于羊城八景相同,梧州的白云山也属于梧州八景,它还有一个绝美的名字——“云岭晴岚”。

白云山遥连五岭,总纳三江,至梧州突而挺起,蜿蜒盘桓,气势磅礴。站在山顶俯瞰远眺,全城风光尽收眼底。在雨后初晴之际,素洁云雾,缭绕飘忽。高耸的白云山就象戴上白面纱,披上白围巾的绿衣少女。到了白云山,一定不要忘记品尝山脚下的特色美食:冰泉豆浆,它因白云山下的一口水井而得名,因为井水甘凉清冽,用它做出的豆浆别有风味。

提起美食,梧州或许就是最不“广西”的广西城市了,由于邻近广东,又是岭南文化的发源地之一,其饮食习惯便与广东分外相似。其代表性的美食有梧州纸包鸡、田螺鸡煲、龟苓膏以及艇仔粥等。在品尝美食的同时,一定不要忘了再喝一杯梧州的六堡茶。在水路运输兴旺的年代,梧州的六堡茶从六堡镇的合口街码头上船进入贺江,经封川江口,进入西江之后再经都城装卸到大船运送到广州,最终辗转南洋流向世界各地,形成了著名的茶船古道。

千舟泊港兮织华梦江风沃野兮成苍梧

在水运唱主角的过去,梧州因得天独厚的地理位置,经济发展鼎盛一时,一度在广西及西南地区占有着举足轻重的地位。直至上世纪90年代,水运仍然是梧州的重要交通方式。

但在上世纪90年代后,随着铁路、公路运输的加快发展,水路运输在综合运输中的地位相对衰退,梧州的港航水运事业的发展也受到制约。特别是西江沿线陆续开通通关口岸后,梧州作为广西唯一水路口岸的优势格局被打破,航运发展随之进入了一段相对低迷的状态,在1994年——2004年近10年间,梧州港口吞吐量一直徘徊在100万吨左右。

较长时间的沉寂终于迎来了曙光,2008年10月底,两广沿江六市签署《西江经济发展论坛梧州共识》,提出了“建设西江黄金水道”的战略,随着该战略的提出,梧州的水运事业得到了新的发展机遇。

趁势而为,谋定后动。梧州市先后开工并建成赤水、李家庄(三期)、紫金村、大利口等码头作业区,码头布局日趋合理化,长洲水利枢纽三线四线船闸建成通航更是彻底打通了西江航运咽喉。

今年10月14日,长洲水利枢纽船闸的货物通过量更是一举突破“亿吨”大关,达到10008万吨。而梧州,将依托传统的区位优势和后发的港航优良布局,以长洲水利枢纽为突破口,再次缔造具有“百年商埠”风采的“绿城水都”。

漫步过秦时的斑驳古墙,品味过明清的骑楼商埠,广信城里还弥留着南越诸侯的颂歌,龙母庙内也寄托着三江之地的祝福。梧州,已经迎着新时代的晨光,开启了全新的征途。下期的人文珠江,我们将随着西江干线的蜿蜒曲折,来到黔江和红水河共同滋养下,被称为“世界瑶都”的广西来宾。

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