电气化铁路接触网施工提高工程材料统计准确性的几点探讨

摘要：对接触网开展施工建设期间为预防项目材料在实际进行施工时出现漏项短缺或是积压问题给相关企业开展管理带来困难，避免其经济利益出现损失。下文从四个方面对材料实施的统计工作进行了论述。对电气化铁路当中的接触网开展具体的施工建设期间，如何提升工程材料开展统计工作时的精准性进行了深入地讨论。

关键词：电气化；铁路接触网施工；提高工程材料；统计准确性

近几年所有的设计院在对项目勘测设计工作期间都对设计流程进行了简化，没有对线路实施施工设计以及测量工作，平面设计图纸中标注的数据测量不精准。以上种种极易让施工企业对需求的所有数据开展统计工作的精准性或是真实性不达标，导致后续一系列情况出现。

一、将施工以前开展的定测工作高效完成

项目当中的管理工作者，在对设计图纸实施开始阶段审核工作的前提条件下，应按照接触网平面布置图结合现场实际情况组织施工定测，复核平面图中的支柱跨距、侧面限界、支柱类型及基础，完善设计图中的设计漏项，如水沟（电缆）改移、边坡培土砌石、支柱护砌、上跨电力线（上跨桥）的铠装保护条。结合现场实际情况进一步优化施工设计方案，尽量减少施工中的设计变更。

二、认真对技术交底以及设计文件进行阅读

施工设计文件内部借助开展设计工作对技术进行设计和审批给出意见的具体执行情况进行设计说明。在实际开展施工期间，针对相关注意事项和使用的规范图纸以及通用图纸开展设计工作的图纸目录认真展开阅读工作。以此为基础，了解此线路设计施工的接触悬挂种类、具体的高度尺寸和结构部分的高度尺寸，使用的对地绝缘规范要求，绝缘子的具体规格及其型号，对于钢柱实施的防腐操作，防雷和接地保护对策。尤其是使用的供电方法对电气装置开展安装工作提出的要求，单（双）横软从悬挂当中横跨过去的数量区别，划分载流牵引区域以及非载流牵引区域，对规范图纸以及通用图纸内部的少数零件的具体规格以及型号（代号）进行替换，使用特别的设计操作等[1]。借此方式了解材料统计工作的最初资料，为后期对材料实施统计奠定了良好的基础。

三、对设计施工图内部的所有数据进行分类统计操作

在对施工设计图纸以及定测工作熟练掌握的条件下，对平面分布图内部的所有列表项目全部进行复核统计，将其当作对材料开展统计工作的最初数据（不可以对平面图纸当中的项目数量表内部标准的数据直接进行引用）[2]。大多数情况下，需要根据施工流程对下述几个数据表格进行统计，开展的汇总工作结束以后，转变为接触网（供电线以及附加之后的悬挂）项目数量实际统计表。

1.对支柱种类数量进行统计的表格；

2.对基础种类（三板一砣）数量进行统计的表格；

3.对接触网（供电线以及附加之后的悬挂）项目中，锚类数量进行统计的表格；

4.对所有种类安装工作的图号以及软横跨节点数量进行统计的表格；

5.对接触网（供电线以及附加之后的悬挂）架设锚段的具体数量进行统计的表格；

6.对接触网（供电线以及附加之后的悬挂）项目装置种类数量进行统计的表格；

四、对项目数量以及材料内极易发生的几项问题进行统计

对电气化铁路当中的接触网开展具体的施工建设期间，必然要对该项目中使用的施工材料以及其具体的数量开展统计工作。下面，对实际开展统计工作期间，极易出现问题的8个内容进行讨论，为后期具体开展工作提供一定的参考作用[3]。

1.开展统计工作期间，使用的单位必须做到统一，比如线条需要根据“条、公里”进行统计（其精确度要求为“m”）；另外项目的数量根据“处、组、台、个”这几个单位开展统计工作。

2.若是施工设计线路属于载流承力索部分，规范图纸内的绝缘锚区段关节当中使用的转换柱以及中心柱这两类支柱装配，应该更改成双拉杆类型的底座以及底座部位有槽钢的这种安装施工型号；悬挂部分的施工高度尺寸设计是6.45m，车站当中的支柱装配还有区间位置上的悬挂部分，其高度尺寸是不超过6.00m的支柱装配施工，需要把底座部分安装施工的型号更改成孔外部分开展安装施工的材料。

3.注意：平面分布图纸内，大多数情况下，不会明确标注下锚支从其非电化股道部位跨越的非支卡类型的绝缘数量，应该在开展统计工作期间重点关注。

4.在对线岔安装施工具体数量进行统计时，若是将道岔的实际数量当作开展统计工作的依据，会导致棱形（或是将其称作“复式交分”）道岔位置上，两线进行自由交叉区域的线岔进行安装操作时使用的材料遗漏。

5.对桥上区域的接腿、钢柱以及底座这三种类型开展设计工作时，不可以直接对平面图纸内罗列的全部类型当作对桥柱的规划设计实施申报时进行使用。需要按照“桥上区域对支柱开展安装操作的尺寸表”进行，还要按照所有位置上桥柱设计区域的定测内容，对接腿、钢柱以及底座这三种型号进行最终确定。

6.对于电连接安装施工的材料实施统计工作时，应该根据相应的供电示意图纸还有设计交底工作，对其供电臂当中的首端以及末端区域的具体安装数量分别进行统计。注意：供电臂当中的首端部位使用双电连接方式开展安装工作，末端区域使用单电连接方式开展安装工作。

7.根据最近这几年实际开展运营以及规划设计工作时提出的要求，规范图纸内部所有线路的曲线半径尺寸。不超过800m的支柱装配施工，需要将图纸内部的腕臂从之前的常规型转变成增强型（还可以将其称作“TG型腕臂”）。

8.在对数量庞大的支柱类型的装配材料开展统计工作期间，因为装配图纸当中对杵环杆（另外可以将其称作“水平拉杆”）进行等级划分时，只有16档、21档、26档以及30档。在具体对材料开展统计工作期间，需要将支柱装配开展电算操作得出的结果为依据，对其进行调节，加入14档以及18档，删去16档以及21档。在此基础上，让所有限界对于杵环杆提出的要求进行滿足[4]。

五、结束语

本文论述的统计方式能够使用到对重复以及繁锁的这类支柱实施装配操作、对软横跨开展安装操作、对基础部分实施浇制施工以及对下锚区域进行补偿等工项目材料进行统计施工，让实际工作效率得到了显著提升，减小了劳动施工的强度，降低了手工开展计算工作这一流程的难度，提升了项目材料开展统计工作时的精准性。

参考文献：

[1]付家畅.高速电气化铁路接触网施工关键技术探讨[J].中国科技纵横，2013（23）：50-50.

[2]王强.高速电气化铁路接触网施工技术研究[J].城市建设理论研究：电子版，2016（4）：00210-00210.

[3]杨桂林.现代高速电气化铁路接触网施工技术分析[J].科技创新导报，2015（19）：76-76.

[4]张志生.对我国发展高速电气化铁路接触网的思考和探讨[J].黑龙江科技信息，2014（9）：187-187.

（作者单位：中铁十九局集团电务工程有限公司）

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