新能源汽车有望完成80万辆全年目标
本报讯 近日,中国汽车工业协会(简称中汽协)召开11月份汽车市场信息发布会,公布了我国汽车工业经济最新的运行情况。从乘用车市场发展情况来看,产销均呈现环比增长状态。数据显示,前11个月,乘用车市场产销分别完成2222.2万辆和2209.1万辆,同比分别增长2.2%和1.9%,分别低于汽车总体1.7个百分点。
伴随“双积分”政策出台,以及各国“禁售燃油车时间表”的推出,传统燃油汽车产业正面临更大的发展压力。中汽协秘书长助理许海东表示,2017年全年我国汽车市场将以2900万辆的规模,连续九年领跑全球,但销量增速预计不会高于4%,不及年初增速5%的预期。
同时,也正是由于“双积分”政策出台、补贴退坡,禁售燃油车时间表推出等因素的影响,国内外大型车企都在加速对新能源汽车产业的布局。许海东预测,今年末,新能源汽车的产销量仍会出现较大幅度增长。
在新能源汽车产业发展方面,今年,产销环比、同比均保持高速增长。同时,纯电动乘用车依然是新能源汽车市场的绝对主力。数据显示,前11个月,在新能源汽车销量构成中,纯电动乘用车占比63%,纯电动商用车占比20%,插电式混合动力乘用车占比15%,插电式混合动力商用车占比2%。
11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,环比分别增长32.8%和30.5%,同比分别增长70.1%和83%。其中,纯电动汽车产销分别完成10.5万辆和10.2万辆,环比分别增长35.3%和32.9%,同比分别增长64.3%和74.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆,环比分别增长19.4%和18.2%,同比分别增长117%和154%。
前11个月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。
中汽协秘书长助理陈士华表示,11月新能源汽车持续发力,与近几年下半年高速增长的规律一致。其中,纯电动车型增长稳健,插电式混合动力车型成为拉动新能源车增长的主要动力。他同时指出,根据今年月度产销走势,1-12月新能源汽车累计销量或接近80万辆,和年初预计差距不大。
去年12月,国家发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,指出在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下,调整新能源汽车补贴标准。
2018年,我国新能源汽车政策补贴将再次退坡20%以上,这或将导致新能源汽车的提前消费现象,从而带动销量增速大幅反弹。
据中汽协预測,2018年我国电动汽车市场将实现40%-50%增速,全年销量或超100万辆,而低端汽车销售将面临较大压力。未来,我国车市将保持微弱正增长,传统轿车、商用车或将出现负增长,SUV、新能源汽车有望实现较大幅度增长。(重文)
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